Одноосный Драйвер шагового двигателя
1. Использование нового импортного японского чипа Toshiba TB6560;
2. В основании используются плотные зубы радиатора, охлаждения супер, для обеспечения стабильной работы оборудования;
3. Входной сигнал с использованием высокоскоростной опто-изоляции для обеспечения не теряя шагов, которые импульсное направление сигнализирует с тем же уровнем 6N137, двойной высокоскоростной оптопара;
4. Разнообразие полу-потока режима и выбор полу-потока тока, использование более гибкого
5. Режим распада регулируется, чтобы обеспечить плавность работы двигателя;
6. Компактные размеры, размер охлаждающей колодки: 75 мм * 65 мм, четыре механические установки позиционирования Размер отверстия: 67 мм * 58, диаметр монтажного отверстия 4 мм
7. Установить метод детальной таблицы на доске, простой в использовании;
8. С анти-обратным замыканием, даже если не осторожно, штекер питания обратно и не будет сжигать чип, это очень безопасно в использовании.
Технические характеристики:
Одночиповый драйвер двигателя для синусоидального микроступенчатого управления шаговыми двигателями
СВЕТОДИОДНАЯ индикация включения
3 ампер-34 вольт (Напряжение питания: 12-34DC)
Полный шаг, полшага, восемь шагов и шестнадцать шагов (выбор с dipswitches)
Крутящий момент (100%, 75%, 50%, 20%)
Рабочий ток (выбор 0-3A с SW1/SW2/SW3)
4 провода, 6 проводов, 8 проводов шаговые двигатели могут быть использованы
Два этапа биполярный драйвер
Простая проводка со стандартными винтовыми клеммами
Частота до 100 кГц
Защита предохранителя на рельсах электропитания (защищает плату, но также ваш источник питания и мотор)
Номинальное напряжение: DC 12 V-24 V
Максимальный ток: 3A
Ток можно регулировать (настройки тока):
0.5A, 1A, 1.5A, 2A, 2.5A, 3A
Подделка регулируется (режим возбуждения):
1,2, 8,16
Регулировка затухания (режим затухания):
0% ---- режиме распада
25% --- режим медленного распада
50% --- подача заявки на обычном режиме
100%-режим быстрого распада
Через регулирование режима распада может улучшить рабочее состояние шагового двигателя, для устранения шума и дрожания в движении двигателя блокировки шагового двигателя.
Автоматические настройки полупотока (настройки крутящего момента):
20% ---- импульсный ток не снижается до 20% нормального рабочего тока
50% ---- импульсный ток не снижается до 50% нормального рабочего тока
75% ---- импульсный ток не снижается до 75% нормального рабочего тока
100% --- отсутствие импульса, когда ток снижен до нормального рабочего тока 100