BLDC трехфазный DC бесщеточный Holzer контроллер двигателя бесщеточный привод пластина высокой мощности PLC

Примечание: Этот привод является трехфазной бесщеточной панелью управления постоянного тока, которая требует, чтобы Holzer работает правильно.

Продукт подходит для бесщеточного двигателя постоянного тока 120 градусов с углом Holzer.

Новое обновлениеBLDC широкий напряжение 6-72 в высокой мощности 450 Вт DC трехфазный бесщеточный хользер контроллер, добавленPLC 0-5 V контроль моделирования PWM управление циклом работы

Теплое напоминание: схема схемы не предоставляет, пожалуйста, поймите, антикопировальная часть ключа IC была отполирована, не против фотографировать

Интерфейс Описание:

1.MA MB MCФазы мощность двигателя

2.5 V GNDМатеринская плата поставляется с блоком питания 5 В(Ток не превышает 30 мА)

3.VCC GNDОсновной источник питания мотора(Внешний источник питания постоянного тока)

4.SCВыход импульсного сигнала скорости

5Положительная инверсияПоложительная инверсия интерфейс управления(Также переключатель контактов).

6. Очки виртуальной реальности VRСкорость входного сигнала(С саморегулируемым потенциометром на плате, он также может быть внешне подключен. 0-5 в аналоговый громкость PWM рабочий цикл поддержка двойного сигналаВход регулирование скорости)

7. Ha Hb Hc + 5 V GNDМощность сигнала Holzer, как правило, с мотором Holzer имеет 5 соответствующих линий.

Весь процесс патч имеет стабильную производительность и положительный Реверс функции.

Параметры спецификации основной платы:

Название продукта: 450 Вт бесщеточный драйвер двигателя постоянного тока с Holzer

Модель: ZS-X11D1

Рабочее напряжение: 6-72 в

Максимальный ток:Номинальная 16A пик 20A

Максимальная мощность: 450 Вт

Защита от перегрузки по току: Да.

Размер изделия: длина 63 мм * ширина 45 мм * высота 28 мм

Вес: 93 г или около того.

Обратите внимание:

1. В цепи питания на материнской плате нет предохранителя.Обратная полярность источника питания может привести к постоянному повреждению части микросхемы.Даже 2 секунды.

2. При работе нормальноВыход двигателя имеет защиту от перегрузки по току. Поскольку мощность и ток модуля очень велики, пожалуйста, не используйте короткую цепь искусственно, когда модуль не работает правильно. Как только короткое замыкание имеет возможность сжигания линии и разрыва трубки, первая испытательная машина подключения должна быть протестирована с низким током и низким напряжением. После ОК, включите высокий ток и высокое напряжение снова, потому что это модуль платы, продающий внимание к проводке. Изоляция линии не должна прикасаться к частям на доске.

3.Не подключайте двигатель, который, безусловно, не соответствует напряжению модуля вождения, току или мощности, или очень отличается.Избегайте необъяснимой «ерунды и повреждения rdquo.