Описание

Особенности продукта и случаи использования: RV, внедорожные, круизные суда и другие системы с двумя батареями для решения основных и вторичных проблем зарядки и разрядки аккумулятора и займа.

1. 12в-150а пик 500А, без жар.

2. Тихий ток менее 0.3ма, предварительная сборка

(Обычно производители автомобилей требуют, чтобы каждый модуль был менее 2 мА после пламени, и большинство модулей на рынке выше 20 мА. Электрические изоляторы тщательно отобранны.)

3. Светодиодный индикатор интеллектуального мерцания, многоканальный индикатор первичного и вторичного состояния батареи

4. Умное время регулировки для достижения пиковой нагрузки зарядки, защиты генераторов

5. Двунаправленная электрическая зарядка и двунаправленная зарядка и разрядка.

6. Низкое энергопотребление и отсутствие температуры.

Двойной Батарея изолятор Автомобильная двойной Батарея изолятор manager controller 12 В внедорожных RV изменение разведки

[Параметры]:

Номинальное напряжение: 12VDC

Постоянный ток: 150A

Максимальный ток: 500A

Статический ток: <0.3mA (также известный как ток утечки, изолятор батареи не включен, напряжение менее 12,4 (т. Е. После закалки) в режиме низкой мощности)

Что касается тока утечки, то он должен быть не более 3 мА, что очень важно!

Погрешность измерения напряжения: около 1%.

[Рабочие характеристики]:

Автоматическое напряжение подключения (задержка 5 минут): более 13,2 В

Автоматическое напряжение подключения (задержка 2 минуты): более 13,5 в

Автоматическое напряжение подключения (задержка 30 секунд): более 13,8 В

Автоматическое напряжение прерывания (задержка 3 минуты): менее 12,8 В

Автоматическое напряжение прерывания (задержка 2 минуты): менее 12,6 в

Автоматическое напряжение прерывания (задержка 10 секунд): менее 12,4 в

Отключение от перенапряжения: 16 В

Вспомогательный переключатель подключается через 3 секунды и автоматически отключается через 60 секунд.

Вспомогательный переключатель должен быть снабжен точечным переключателем (т. Е. Нажатием на соединение и отсоединяющим типом). Если вы не используете внешние переключатели, вам не нужно подключаться.

[Другие особенности]:

Рабочие характеристики индикатора: пользователи могут с первого взгляда оценить состояние аккумулятора в соответствии с различными условиями мигания индикатора.

Серийный номер

Индикатор состояния

Определение

Один

Вспышка через 0,2 секунд.

Сигнализация (Высокое напряжение батареи)

Два

Яркий

Подключите основные и вспомогательные батареи

Три

Одна вторая вспышка.

Напряжение основной батареи или вспомогательной батареи выше или равно 13,2 В, ожидая подключения.

Четыре

Вспышка за 3 секунды.

Напряжение основных и дополнительных батарей ниже 13,2 В, но все они выше 10,8 В

Пять

Вспышка за 5 секунд.

Напряжение основного аккумулятора ниже 10,8 В (или не подключен), а вторичный аккумулятор ниже 13,2 В, но выше 10,8 В.

Шесть

Вспышка за 6 секунд.

Напряжение основного аккумулятора ниже 13,2 В, но выше 10,8 В, а вторичный аккумулятор ниже 10,8 В (или не подключен).

Семь

Постоянная смерти

Напряжение основных и дополнительных батарей ниже 10,8 В

Примечание: контроллер все еще будет работать правильно, если пользователь изменит положительный полюс основной батареи и вторичного аккумулятора для удобства подключения, но индикатор мигает по-разному.

[Вес]:

Вес: 600 г

Размер: (длина * ширина * высота, 10*8*4 см) без линии.