
![]() Особенности: Стандартная модульная структура, установка направляющей. Мониторинг в режиме реального времени перегрузки двигателя по току, по току, фазовой зазор и неисправности тока. Дополнительный источник питания не требуется. Мощность задержки Функция. Выход Тесты Функция. Группа 1 трансформирует-1 обычные закрытые контакты. Ультра-широкий дизайн напряжения для мирового использования. ЖК-дисплей китайское значение напряжения, состояние неисправности, стандартные параметры. Два вида модулей сброса опционально: автоматический сброс и ручной сброс. Применение: Мотор, вентилятор, водяной насос, воздушный компрессор. Краны, дорожные краны, лифты, краны. Лифты, станки, центральный кондиционер, холодильное оборудование. Лазерное оборудование, промышленная система управления. Технические характеристики: Схема мониторинга: L1, L2, L3 Номинальное напряжение: 208-480VAC В переменного тока, 50/60 Гц Функции защиты: Перенапряжение, под напряжением, Несимметричное напряжение, шахматная фаза, шахматная фаза, подсчет времени Диапазон регулирования напряжения: 200-600 в Диапазон регулирования напряжения: 150-500 в Люфт восстановления перенапряжения: 1-20 в Время действия при перенапряжении: 0,1-30 с Коэффициент дисбаланса: 1-50% Несимметричный люфт: 1-10% Несимметричная задержка: 0,1-30 с Время действия фазы: 0,1-30 с Время отклонения: 0,1-30 с Задержка питания: 0-999 с Режим сброса: Автоматический/ручной Задержка сброса: 0,1-999 с Режим дисплея: Китайский ЖК-дисплей каждого действия Контактные формы: 1 группа нормально открытых и закрытых контактов, 1 группа нормально закрытых контактов Контактная мощность: 6A 250VAC (сопротивление) Материал: АБС-пластик Размер формы (длина * ширина * глубина) 80x43x54 мм/3,15x1,69x2,13" Режим установки: направляющая 35 мм Примечания: В связи с различиями мониторов и эффектами освещения реальный цвет товара может немного отличаться от цвета на фотографиях. Спасибо! Обратите внимание, что допускается отклонение в диапазоне 1–3 см из-за проведения замеров вручную. ![]() 1X3 фазы защитное реле ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |