Япония (Shinano) внутренний ротор, двойной шариковый подшипник DC12V-24V 7800-16200 об/мин высокоскоростной бесщеточный двигатель постоянного тока

Наружный диаметр 36,5 мм

Передние и задние двойные шариковые подшипники мотора, свинец 8 P, основная линия мотора-три линии, а линия Холла-пять веревок.

Он не имеет встроенной платы драйвера иДолжен быть оснащен водителем (пожалуйста, купите его самостоятельно). Так как нет встроенного драйвера, его не так просто генерировать тепло, и его можно положительным образом изменить, качество более стабильное, и это не так просто, чтобы вызвать проблемы.

Поверхность ротора распылена черным цветом, и поверхностный слой отрезан. Состав редкой земли четко виден. Хотя это не высокопрочный магнитный, он достаточно магнитный и сильный магнитный в NdFeB.

Три толстые линии (красная линия, черная линия, белая линия) являются тремя основными линиями двигателя.

Пять тонких линий-пять веревок зала.Синяя линия соединена с положительным полюсом, синяя линия соединена с отрицательным полюсом, а остальные три линии являются выходными линиями сигнала. Обратите внимание, что положительные и отрицательные полюса не могут быть подключены неправильно. Пожалуйста, обратите внимание, чтобы тщательно различить цвет линии. Также, пожалуйста, исправьте заказ линии зала выходной линии. Если заказ линии неправильный, или мотор не поворачивается, или джиттер, или ток очень большой, скорость очень быстрая, но мотор не имеет крутящего момента.

Он может управляться ESC ECU (только основная линия мотора соединена, и пять веревок зала не подключены). При напряжении DC12V Максимальная скорость приводного двигателя составляет 7800 об/мин.

Электрическое транспортное средство привод (с зал) можно также отлично управлять этим мотор (8-жильный полного подключения), и оно также может быть скорректирована или отменен. Максимальная скорость DC24V 16200 об/мин.

Диаметр двигателя: 36,5 мм

Длина двигателя: 61 мм

Диаметр вала двигателя: 5 мм (конец-3,9 мм Орто-резьба)

Длина выходного вала: 36 мм

Длина свинца: прибл. 80 мм (8 P)

(Три из толстых красных, белых и черных-это Трехфазная основная линия мотора, а пятилинейная тонкая линия-зал пять линий)

(Коричневая линия в холле пять веревок является положительным полюсом, синяя линия является отрицательным полюсом, а остальные три линии являются выходными линиями)

Вес: 233 грамм

Номинальное напряжение: 20 В постоянного тока

Номинальная скорость: 13400 об/мин

Ток без нагрузки: 0,38 A

Измеренные скорости других напряжений: (ток без нагрузки в основном одинаковый)

Напряжение: DC12V скорость: 7800 об/мин Ток: 0,38 А

Напряжение: DC18V скорость: 12000 об/мин Ток: 0,38 A

Напряжение: DC24V скорость: 16200 об/мин Ток: 0,38 A

Скорость этой партии двигателей на DC24V достигает высокой скорости 16200 об/мин. Следует избегать переключения рулевого управления на высоких скоростях, так как легко пробиться через приводную панель. Например, если необходимо изменить рулевое управление на высокой скорости DC24V, то плата привода Выдерживает напряжение предпочтительно выше 48 в, а максимальный ток предпочтительно также 6а. Логическая микросхема, предпочтительно, имеет процесс медленного запуска. Лучше не менять положение на высоких скоростях.

Упаковка: 1 шт. бесщеточный двигатель постоянного тока