DC бесщеточный вентилятор изысканные точности высокое качество DC12V-24V Вентилятор охлаждения

Описание

Примечание: бесщеточный двигатель постоянного тока, положительные и отрицательные полюсы не могут быть изменены, красная линия соединена с положительным полюсом, черная линия соединена с отрицательным полюсом, при неправильном подключении сгорит плата привода.

Характеристики выхода воздуха: 48 мм * 58 мм

Диаметр впуска воздуха: 73,9 мм

Диаметр двигателя: 78,8 мм

Общая высота: 86 мм

Длина линии: около 500 мм

Вес: 800 г

Если вы хотите работать просто: 1. (красная линия + синяя линия) подключен к положительной полюсе блока питания.

2. (черная линия + белая линия) подключен к отрицательному полюсу блока питания

Примечание: бесщеточный двигатель постоянного тока, положительные и отрицательные полюсы не могут быть подключены неправильно, если неправильное соединение сгорит плата привода.

Согласно приведенной выше проводке, он может работать. Если напряжение регулируется, применимое напряжение составляет DC6V-24V (можно начать от DC5V super), и номинальное напряжение составляет DC20V.

Однако, если двигатель включен выше, двигатель может быть супер-питанием. Его номинальный ток составляет 0.82A, когда он является DC20V на этикетке. Однако, если проводка 20 В, ток около 1,65 А. Если ток превышает стандарт, будет легко генерировать тепло. В менее чем за 10 минут двигатель горячий, он не должен подходить для долгих часов работы, если он работает в течение длительного времени, напряжение предпочтительно не более 14,4 В. Это относительно неудобно для нагрева. Вот параметры для прямой работы:

DC12V ток: 0.98A

DC14.4V ток: 1.15A

DC18V ток: 1.45A

DC20V ток: 1.65A

DC24V ток: 1.65A

Все эти вентиляторы новые и не используются, но японцы не могут оставить завод, поэтому все провода должны быть перепрошены, прежде чем их можно использовать. Большинство продуктов вентилятора очень красивые, но из-за того, что некоторые коробки повреждены, небольшое количество вентиляторов обязательно будет иметь небольшие трения на внешний вид, но это не влияет на качество использования. Пожалуйста, будьте осторожны, когда вы абсолютно идеальны по внешнему виду.

Этот мотор также может использовать вход PWM для точного контроля скорости. Метод проводки: (красная линия + синяя линия) Подключается к положительному полюсу блока питания, черная линия подключается к отрицательному полюсу блока питания, белая линия подключена к входу сигнала PWM, и PWM сигнал и блок питания являются разделенными. (Отрицательные электроды соединены между собой).

Мы устанавливаем рабочий цикл на 50%, затем настраиваем частоту для контроля скорости вентилятора и эффекта мощности очень ясно. Ниже приведены параметры, которые мы измерили при различных напряжениях:

Напряжение: 12 В постоянного тока Рабочий цикл: 50%

Регулировка скорости с частотой импульса: 2000 Гц-80000 Гц

При минимум 2000 Гц: ток 0.26A,

Когда пульс 60000 Гц: ток 0.82A,

При максимум 80000 Гц ток 0,98 А.

Напряжение: DC20V Рабочий цикл: 50%

Регулировка скорости с частотой импульса: 2000 Гц-60000 Гц

При минимум 2000 Гц: ток 0.5A,

Когда пульс 20000 Гц: ток 0.82A,

При максимальной частоте 60000 Гц ток А.

Напряжение: DC24V Рабочий цикл: 50%

Регулировка скорости с частотой импульса: 2000 Гц-50000 Гц

При минимум 2000 Гц: ток 0,6 А,

Когда пульс 12000 Гц: ток 0,82 А,

При максимум 50000 Гц ток составляет 1,7 А.

Питание на тестовой машине, если вы запускаете согласно 20V0. 82A питания на этикетке, вентилятор не нагревается очень сильно. Работает 5 минут, мотор немного греется, но хватает на полчаса. Это также такая температура, и она не продолжает повышаться. Поэтому он должен уметь работать в течение длительного времени, но если этот ток превышается, например, если 20в1. 65A работает, машина будет горячей для менее чем за 10 минут, и она не подходит для длительной работы. Если он управляется простым подключением, вы можете рассмотреть возможность снижения напряжения с DC12V, так что его объем воздуха также достаточно хороший, и повышение температуры двигателя не большой, он должен уметь работать в течение длительного времени. Мы не специализируемся на технологиях. Выше приводится только индивидуальная проверка параметров мотора в соответствии с их идеями, для справки друзей покупателя. Что касается использования формальной науки, мы действительно не понимаем, пожалуйста, извините покупателя.