
Примечание :
Бесщеточный двигатель постоянного тока, положительные и отрицательные полюсы не могут быть обращены вспять, если неправильное соединение, он выгорит плату водителя.




Новый наружный ротор Nidec бесщеточный двигатель постоянного тока из Японии имеет свою собственную плату водителя. Применимое напряжение-DC12V-24V. Есть только три линии, которые являются положительным полюсом, отрицательным полюсом и регулировкой скорости PWM. Если линия PWM подключена к отрицательному полюсу. Двигатель работает на максимальной скорости, поэтому для запуска двигателя может использоваться только набор источников питания, что очень удобно в использовании ........
И на этот раз новый оригинальный мотор, хотя некоторые из наружных упаковок повреждены, но потому что внутри есть пленки, поэтому большинство моторов красивые, но есть еще небольшое количество двигателей с небольшим окислением.
Первое специальное предложение мотора, только одно ............




Свинец мотора имеет только три линии, которые являются положительными, отрицательными и PWM (скорость):
Желтая линия: положительный
Черная линия: отрицательный
Красная линия: ШИМ
Если красная линия подключена в черном цвете, двигатель будет работать с максимальной скоростью, но есть две точки, чтобы отметить:
1. бесщеточный двигатель постоянного тока, положительные и отрицательные полюсы не могут быть обращены вспять, желтый провод подключен к положительному полюсу, а черный провод подключен к отрицательному полюсу. Если он будет изменен, плата водителя будет сожжена.
2. Сначала пусть желтые и черные провода будут заряжены, затем пусть красный провод включит черный провод. Если сначала подключены красные и черные провода, а затем непосредственно подсоединены, они также прорвутся через плату водителя.


Диаметр двигателя: 61 мм
Диаметр выходного вала: 8 мм
Толщина двигателя: 23,2 мм
Длина выходного вала: 68 мм
Вес двигателя: 259 г (включая линию)
Длина линии: около 160 мм (линия отправлена)
Свинцовый провод: три провода
(Желтая линия: Положительная черная линия: отрицательная красная линия: ШИМ)


Если линия PWM подключена к отрицательному полюсу, двигатель работает на максимальной скорости. Если напряжение, приложенное к двигателю, регулируется, скорость также изменится. (Двигатель не может начать, когда напряжение ниже 9 В):
Напряжение: DC12V ток: 0,25 A скорость: 1560 об./мин.
Напряжение: DC15V ток: 0,3 Скорость: 2200 об./мин.
Напряжение: DC18V ток: 0,35 Скорость: 2950 об./мин.
Напряжение: DC24V ток: 0,4 A скорость: 4800 об./мин.
Еще раз напоминаем Вам обратить внимание на два момента:
1. бесщеточный двигатель постоянного тока, положительные и отрицательные полюсы не могут быть обращены вспять, желтый провод подключен к положительному полюсу, а черный провод подключен к отрицательному полюсу. Если он будет изменен, плата водителя будет сожжена.
2. Сначала пусть желтые и черные провода будут заряжены, затем пусть красный провод включит черный провод. Если сначала подключены красные и черные провода, а затем непосредственно подсоединены, они также прорвутся через плату водителя.