60a 60amp mppt-6415 солнечной Портативный Контроллер 12 В 24 В 48 В Авто типа новое поступление

Описание

60a 60amp. Солнечный портативный контроллер 12 В 24 В 48 В Авто Тип Новое поступление

Спасибо за выбор 12 В 24 В 48 В Auto MPT контроллер солнечной заряда. Наша MPPT-это в основном умный dc-dc конвертер, который был оптимизирован для сбора максимальной энергии от pv-массив в солнечных электрических системах на основе солнечной энергии с помощью самых разнообразных устройств максимальной мощности (MPPT) стратегии. Вторичная цель контроллера заключается в том, чтобы батареи получили полный заряд, не перезаряженный. Это достигается через четырехступенчатый процесс зарядки.

Функции контроллера заряда MPPT

1-статус заряда батареи светодиодный индикатор

Светодиодный индикатор, который показывает статус батареи или системные ошибки.

2-статус зарядки LED insdicator

Светодиодный индикатор, который показывает статус зарядки и перенапряжение pv.

3-установка Button1

Устанавливается режим работы нагрузки, тип батареи и максимальный заряд заряда.

4-Установка Button2

Установить режим работы нагрузки, тип батареи и максимальный ток заряда (в ручном режиме используются для загрузки/выключения).

5-ЖК-цифровой дисплей

Экрана состояния системы

6-проводка коробки крышки

Крышка коробки листового металла защищает силовые соединения

7-вентилятор

Вентилятор для рассеивания внутренней цепи тепла

8-тепло-мойка

Алюминиевый теплоотвод для рассеивания контроллера тепла

9-монтажную вешалка

Замочную скважину слот для монтажа

10-терминалы солнечного модуля

Подключите солнечных модулей

11-Батарея Терминалы

Подключите батареи

12 нагрузки Терминалы

Подключение нагрузки

13-RJ45 Интерфейс связи

(Эта функция еще в развитии, не могу использовать пока.)

Общаться с персонального компьютера

Массив VMPЯвляется напряжение, где продукт выходного тока и напряжения (усилители x Вольт) является величайшим, который падает на «колено» солнечного модуля i-v кривой, как показано слева на рисунке 5-1.

Потому что традиционные контроллеры не всегда работают на VMPИз солнечного массива, энергия расходуется, в противном случае можно было бы использовать для зарядки аккумуляторных и энергетических системных нагрузок. Чем больше разница между напряжением от аккумулятора и vMPИз модуля, больше энергии тратится. Технология MPPT всегда будет работать на максимальной мощности, что приводит к снижению потраченных энергии по сравнению с традиционными контроллерами.

Условия, ограничивающие эффективность мппт

VMPИз солнечного модуля уменьшается, так как температура модуля увеличивается. В очень жаркую погоду, VMPМожет быть близко или даже меньше, чем напряжение батареи. В этой ситуации будет очень мало или нет по сравнению с традиционными контроллерами. Однако системы с модулями более высокого номинального напряжения, чем батарея банка, всегда будут иметь массив VMPБольше, чем батареи

Напряжение. Кроме того, экономия в проводке из-за снижения солнечной силы тока делает MPPT стоящим даже в жарких климатических условиях.

Размеры в миллиметрах

Постоянного тока нагрузки проводки

Батареи в параллельном соединении

Солнечный подключения модуля:

Максимальная Солнечный модуль питания

Несколько солнечных модулей в параллельном соединении (см. рис. 4-8):Сумма их напряжения не должнаПревышающее открытое напряжение цепи-150 В.Сумма солнечной энергии должнаНе превышают максимальной емкости агрегата.(См. выше таблицу)

MPPT Технология

MPPT стоит для "максимального отслеживания точки питания". Это описывает процесс, с помощью которого модуль солнечной энергии всегда работает в точке максимально возможного мощность. Поскольку точка максимальной мощности может варьироваться в зависимости от режима работы и местных условий, И потому, что это меняется в течение дня, термин "отслеживание" используется, т. е. Отслеживание этого момента.

Ток boost

В большинстве случаев технология MPPT будет «стимулировать» ток солнечной зарядки. Например, система может иметь 36 ампер солнечного тока, протекающих в MPPT и 44 Ампера заряда тока струящегося к батарее. MPPT не создает тока! Будьте уверены, что мощность в MPPT-это то же, что и сила из mppt. Поскольку питание является продуктом напряжения и тока (Вольт X ампер), В данном случае речь идет о том, что:

(1) питание в MPPT = питание от MPPT

(2) Вольт в x амперах в = Вольт X ампер

* При условии 100% эффективности. Потери в проводке и преобразовании существуют.

Если модуль солнечной энергииМаксимальное напряжение питания(VMP) Больше, чем напряжение батареи, это следует, что ток батареи должен быть пропорционально больше, чем ток солнечного входа, так что вход и выход мощность сбалансированы. Чем больше разница между VMPИ напряжение батареи, чем больше текущий подъем. Текущий подъем может быть существенным в системах, где солнечный массив имеет более высокое номинальное напряжение, чем батарея.

Батарея зарядки информации

4-этап зарядки

MPPT имеет 4-ступенчатый алгоритм зарядки аккумулятора для быстрой, эффективной и безопасной зарядки аккумулятора. Рисунок 4-2 показывает последовательность этапов.

MPPT зарядки алгоритм

Масса заряда Stage

В массовом режиме зарядки, батарея не на 100% состояние заряда и напряжение батареи еще не заряжаются до напряжения всасывания уставки. Контроллер обеспечит 100% доступной солнечной энергии для подзарядки аккумулятора.

Стадии абсорбции

Когда аккумулятор перезаряжается до установки напряжения всасывания, режим постоянного напряжения используется для поддержания напряжения батареи в SetPoint всасывания. Это предотвращает нагревание и избыточное накопление заряда батареи. Аккумулятор может приходить в полное состояние заряда на поглощение напряжения SetPoint. Температура всасывания-это температура, компенсированная при подключении РТС.

Этап поплавок

После того, как батарея полностью заряжается в стадии поглощения, MPPT уменьшает напряжение батареи к поплавку. Когда батарея полностью заряжается, не может быть больше химических реакций, и вся зарядка тока превращается в тепло и гнедание. Плавучий этап обеспечивает очень низкую скорость зарядки, при этом уменьшая нагревание и гнетение полностью заряженный аккумулятор. Цель поплавка-защитить аккумулятор от длительной перезарядки.

Поплавок температура компенсируется при подключении РТС.

Установка Управление