TB6600 обновления 42/57/86 Драйвер шагового двигателя 32 подразделение 4.0A42VDC модуль драйвера

Описание

TB6600 обновления 42/57/86 шаговый двигатель driverthirty-twosubdivision 4.0A 42VDC обновления

Детские особенности:Этот диск-это усовершенствованная версия TB6600, подразделяется на 32 сегменты для высокое подразделение приложений.

Подходит для шагового двигателя:42, 57, 86 Тип 2 фазы, Fourphase (4 линии, 6 линий, eightline)

1, 9 V-42 V DC источник питания;

2, H Мост биполярный постоянный ток привода;

3 Максимальный выходной ток 4,0a является опциональным при восьми;

4, самый большой 32 разделения 6 режимов сегментации являются опциональными;

5 входных сигналов высокой высокоскоростной фотоэлектрический изоляции;

6, Yang Стандартный одноимпульсный интерфейс;

7, автономная функция обслуживания;

8, полузакрытое шасси, может адаптироваться к более строгой среде;

9 обеспечивают энергосберегающую полуавтоматическую функцию блокировки тока;

10 встроенная защита температуры и защита от перегрузки по току.

11, 201 г

Описание определения проводки терминала:

Входной сигнал

1 CP +: положительный входной импульсный сигнал.

CP-импульсный сигнал: отрицательный входной терминал.

DIR +: двигатель является обратным контрольным терминалом.

DIR-: двигатель имеет отрицательный конец обратного управления.

Управление двигателем EN +: автономный положительный конец.

EN-: выключенный Мотор Управления отрицательным терминалом.

Обмотку электродвигателя и подключение:

1 A +: A + фазовое обмоточное соединение.

A-: A-соединен с мотором намотки.

B +: B + подключен к моторной обмотке.

B-: B-соединен с мотором намотки.

Подключение рабочего напряжения:

Источник питания постоянного тока VCC: (Примечание: 10 V <VCC <42 V).

GND: отрицательный источник питания постоянного тока.

Метод соединения оптопары входного сигнала:

Входной сигнальный интерфейс соединен двумя способами:Пользователь может использовать общий метод анода или общий метод подключения катода в зависимости от необходимости.

1, общее Анодное Соединение: CP +, DIR +, EN + подключено к системе управления питанием, если источник питания + 5 В может непосредственно получить доступ, если мощность больше + 5 В, она должна быть внешней плюс ограничительный резистор R, обеспечивающий 8 15 мА током для привода внутреннего соединения. Импульсный входной сигнал подключен через CP-. В данный момент DIR-и EN-активны на низком уровне.

2. Общий метод подключения катода: Подключение CP-, DIR-и EN-соответственно к земле системы управления (SGND, изолировать от источника питания); импульсный входной сигнал + 5 В добавляется CP +; в это время DIR + и EN + активны на высоком уровне. Значение соединения токового ограничительного резистора R является таким же, как и общий метод подключения анода.

Примечание:RU конец не подключен, когда EN действителен, Ротор двигателя находится в свободном состоянии (автономном состоянии), затем вы можете вручную повернуть вал двигателя, чтобы сделать регулировку для вас. После завершения ручного регулирования, EN отключен, чтобы продолжить автоматическое управление.

Подразделение настройки:

Регулировка тока: