[SA] Мощный модуль привода двигателя постоянного тока серийный ESC 6-В 25 в 55A умный автомобиль для тестирования мягкой-шт./лот

Описание

Во-первых, характеристики продукта:
(1) HMD-07 мощный модуль привода двигателя, предназначенный для небольшой мощности двигателя постоянного тока;
Установка между (2) чип управления драйвером цепи изоляции сигнала, эффективно защищает микроконтроллер;
(3) чип драйвера использует мотор транзистора MOS, низкая температура;
(4) Выход чипа драйвера, с низким внутренним сопротивлением, током привода, хорошим ускорением и эффектом торможения;
(5) Использование Н-мостового двигателя Модуль привода двигателя, Мотор можно контролировать, обратный;
(6) схема управления проста, всего три линии управления;
Широкий диапазон мощности привода (7) мотора (6-25 В);
(8) модуль привода двигателя небольшой, с защитой от перегрузки по току;
(9) может быть реверсивным или радиоуправляемым сигналом через модуль последовательного управления;

Конкретные параметры в следующей таблице:
Рабочее напряжение: 6 V-25 V
Рабочая частота: 32 кГц
Ток привода: Пиковый 55A (Ампер)
Привод Тип: MOSFET
Сопротивление на состоянии: 5,7 м Ω (миллиом)
Размер модуля: 41 мм * 33 мм
Рабочий цикл ШИМ: от 0 до 100%
Примечание: 1 вышеуказанные параметры измеряются при 25 градусах Цельсия

3,2, Радиоуправляемый сигнал для управления модулем двигателя:
Ширина импульса радиоуправляемого сигнала варьируется в пределах 500us ~ 2500us

Двигатель вперед: ширина импульса радиоуправляемого сигнала больше 1,52 мс;
Разворот двигателя: Радиоуправляемый сигнал, ширина импульса менее 1,48 мс
Остановки двигателя: ширина импульса радиоуправляемого сигнала между 1,48 мс ~ 1,52 мс;
Примечание: Если ширина входного импульса больше 2,0 мс или менее 1,0 мс, по умолчанию указана максимальная скорость двигателя.

4,1, интерфейс выходного интерфейса двигателя и привода двигателя:
OUT1: Затем положительный двигатель постоянного тока;
VCC: подключен к мощности привода двигателя положительного;
GND: отрицательный источник питания, подключенный к приводу двигателя;
OUT2: двигатель постоянного тока подключен к аноду;

4,2, интерфейс управления приводом двигателя;
PPM: Радиоуправляемый модуль приема сигнала
+ 5 В: логическая подача положительная;
GND: логическая поставка отрицательная;
RXD: модуль последовательной линии приема (RXD);
TXD: Модуль последовательной передачи (TXD);
S1: проводка не используется;
S2: проводка не используется;

Драйвер использует полностьюПолный мост водитель IC+Очень низкое внутреннее сопротивление MOSFETКомпоненты. Полный драйвер IC с полным мостом и надежный режим привода, MOSFET переключение потерь на минимум. Для улучшения использования энергии. MOSFET драйвер чип в комплектеАппаратное обеспечение сила торможенияЭнергию иEnergy отзывыФункция.

Английская версия

Китайская версия