Новый оригинальный Deep Sea DSE501K Генератор контроллер ручного запуска DSE501K-1

Описание

Новый оригинальный Глубокий морской dse501k контроллер генератора ручной старт

Модель 501к-1-этоРуководство Двигатели для автомобиля Управление модуль, Который был разработан для ручного управления двигателем через ключ-переключатель на t передней панели. Модуль используется для запуска и остановки двигателя, указывающего условия неисправности; автоматически выключает двигатель и указывает на сбой двигателя.

УправлениеИз модуля осуществляется трехпозиционный переключатель, установленный на передней панели с остановкой (O), Запустить (Я) И начать (II) Позиций. В & lsquo;O'Положение

Питание постоянного тока удалено из модуля, и реле запуска и сигнал тревоги отключены. Если коммутатор включен в & lsquo;Я-Положение модуля работает вверх, и РЕЛЕ ЗАПУСКА энергизировано, активация двигателя топливо/зажигание и таймер защиты инициируется. Если коммутатор перемещается в & lsquo;II«Позиция и удержание против весеннего возвращения, положительный запас наносится на соответствующий выходной терминал и на стартовый мотор. После запуска двигателя следует освободить переключатель и позволить ему вернуться в & lsquo;Я'Положение.

Эксплуатация любого из следующих сигналов тревоги;Низкое давление масла, высокое

Двигатели для автомобиля Температура, вспомогательный

Завершение, Максимально допустимой частоты вращения

(Дополнительно), Вызовет РЕЛЕ ЗАПУСКА для de-energise. Это позволит удалить подачу топлива/зажигания от двигателя и довести его до конца. Сигнал тревоги будет активирован, давая положительный результат постоянного тока.

Каждый канал сигнализации имеет свой собственный

Светодиодный индикатор и после активации никаких дополнительных условий тревоги не будет принят. Сигнал тревоги и соответствующий светодиод останутся активными, пока устройство не перезагружается, превращая коммутатор в"O'Положение.

Защита от превышения скорости(Дополнительно) Достигается благодаря монтажу дополнительной печатной платы в модуле. Это обеспечивает интегральную защиту от скорости, получаемой либо от генератора Гц, либо от двигателя на магнитном пикапе (Указано на Заказ). Сверхскоростная цепь непрерывно отслеживает скорость двигателя и закроет двигатель сразу же, если предварительно установлен уровень скорости превышен. Этот уровень скорости регулируется от 90% до 130% от полной номинальной скорости и подходит как 50 Гц или 60 Гц систем.

Во время вращения двигателя и в течение короткого времени послеТаймер защиты от защитыАктивны и соответствующие сигналы тревоги препятствуют. Это позволяет двигателю начать и обеспечить нормальные условия работы. Как только таймер истек, вводимые входы позволяют обеспечить нормальную защиту от модуля.

Зарядки Сбой предупрежденияТакже обеспечивается мониторинг WL-терминала на зарядном генераторе. Это работает на подобном капитале предупреждающего фонаря, оборудованного в моторном транспортном средстве, если выходные данные отказывают заряд, светодиод не будет освещать. Модуль также обеспечит текущее подключение генератора через это соединение.

С P e c i F I c A T i o n

DC питания:

От 9 до 33 В непрерывная.

Сгибать пропуски:

В состоянии выживать Дипы напряжения во время кренкинга.Это достигается без Потребность в внутренних аккумуляторах.

Генератор Вход диапазон:

15-305 В AC RMS

Генератор Вход частота:

50-60 Гц при номинальной скорости двигателя.

Магнитная Вход диапазон:

0.5 В до +/-80 В

Магнитная Вход частота:2300 Гц-6000 Гц при номинальной частоте вращения двигателя.

Пусковое реле Выход:

16 amp dc при напряжении питания.

Запустите релейный Выход:

16 Ампер DC в напряжении питания.

Сигнал тревоги Выход:

1 усилитель постоянного тока при напряжении питания.

Размеры:

72x72x118.5 (без учета ключа-переключателя)

Рабочая Температура диапазон:

От-30 до + 70с

Установка:

Передняя панель крепления через подходящий крой. Фиксаторы поставляется. Кабельные соединения через фиксатор и разъемы типа сокета.

Калибровка:

Функция регулировки скорости и измерительный потенциометр с измерителем калибровки доступны в задней части модуля.