3 осевое Driver совета 3A 12-32vdc 128 Microstep Драйвер шагового двигателя совета NEMA17, NEMA 23 шаговый двигатель Driver плата управления

Описание

1 шт. х 3 оси шагового двигателя драйвер платы 3A

1. Введение:

HYQD43-H5742-это профессиональная трехосевая двухфазная плата водителя шагового двигателя, которая может осуществлять управление задним ходом, перегрев и защиту от перегрузки по току. Выберите 8 механизм управления подразделение (1,2, 4,8, 16,32, 64128) три утопленные кнопки, селектор 6-ступенчатая Текущий контроль (0.5A, 1A, 1.5A три утопленные кнопки, 2A, 2.5A, 3A). подходит для вождения nema17 nema23 двухфазный, четырехфазный гибридный шаговый двигатель. Двигатель с низким уровнем шума, вибрацией, плавным ходом.

2. Особенности:

Источник питания с защитой от функции

Ток, генерируемый DIP переключателем, выбирается

Соответствующая текущая плата, разделение, таблица затухания

Клеммные контакты промаркированы четко

Толстый теплоотвод, тепло лучше

Сигнальный интерфейс с высокоскоростной изоляцией оптопары

Восемь видов регулируемого деления

Автоматическая semi-flow

Анти-высокочастотные помехи

Максимальное давление DC40V

3. Инструкции по входной проводке:

Есть три способа входного сигнала, они: 1: импульсный сигнал CP +, CP-; 2: сигнал уровня направления DIR +, DIR-; 3: автономный сигнал EN +, EN. Существует два типа подключения интерфейса входного сигнала: Используйте rs, возможно, потребуется использовать общий анод или общий катод. (Ниже в общем анодном соединении, например)

Общий анод подключение:

Соответственно CP +, DIR +, EN + подключен к системе управления питанием, если это + 5 В блок питания можно подключить напрямую, если блок питания больше + 5 В, должен плюс внешний ограничительный резистор тока R, чтобы обеспечить оптическое соединение с приводом Внутри привода тока 8-15 мА. CP-импульсный входной сигнал через сигнал направления доступа DIR-доступ включает сигнал EN-доступ. Рисунок 1:

Общий анод подключение:

Соответственно CP-, DIR-, EN-подключен к системе управления наземного терминала; импульсный входной сигнал CP + сигнал направления доступа DIR + доступ включает сигнал EN + доступ. Для ограничительного резистора тока тот же ограничительный резистор R подключен в значении коанодного соединения. Как показано ниже:

Обратите внимание: RU конец не может быть подключен, ru эффективно, когда ротор находится в свободном состоянии (автономно), затем вал двигателя может быть повернут вручную, сделать для вашей регулировки. После того, как Ручная настройка завершена, после этого EN в Неправильное состояние, чтобы продолжить автоматический контроль.

4.Соединительный провод для двигателя:

Двухфазный 4-провод, 6 проводов, 8-провода соединительные провода карманного электрического, как показано на рисунке 3:

Четырехпроводный прямой доступ; шесть линий не соединяют центральный кран, будет подхватывать оба конца (промежуточный кран может быть определен в соответствии с сопротивлением); Восемь Линий могут быть соединены параллельно или в серии, параллельно для подключения по высокому току.