
Особенности:
* Использование новая 32-битная специальный чип DSP для управления двигателем;
* Принять передовые векторные технологии управления замкнутым контуром;
* С функцией проверки трапециевидной волны;
* Статический ток и динамический ток можно установить произвольно (в пределах 0 --- 8а);
* Может управлять гибридными сервоприводами серии 86;
* Оптрон изолированный дифференциальный входной сигнал;
* Частота импульсного отклика 200 кГц;
* Настройка разделения (в пределах 200 ~ 51200);
* С перегрузкой по току, перенапряжением и погрешностью отслеживания;
* Шестизначный цифровой трубчатый дисплей для легкой настройки параметров и мониторинга состояния двигателя и т. Д.










