1. Обработка блока цилиндров с твердым окислением: блок цилиндров изготовлен из чистого алюминия и обработан методом жесткого окисления, что улучшает износостойкость и коррозионную стойкость цилиндра.
2. Высококачественная пружина зажима + импортное уплотнение: толстый корпус цилиндра, тонкое шлифование и полировка внутренней стены, низкое трение, плавное использование с импортным уплотнительным кольцом и не легко протекает.
3. Утолщенный двойной поршень + клепальная структура: поршень цилиндра принимает двойную поршневую структуру, и после 30000 раз тонкой шлифовки, он имеет высокую концентрацию, небольшие ошибки и длительный срок службы.
4. Уплотнительное кольцо Mitsubishi: отсутствие утечки воздуха, хорошая производительность герметизации, износостойкость, длительный срок службы цилиндра, лучшее ударопрочность.
5. Смазочное масло Krupp из Германии: стойкое к высокой температуре, хорошая совместимость с компонентами, не КОРРОЗИОННОЕ внутри, продлевающее срок службы цилиндра.
6. Гуманный дизайн: встроенная установка, со встроенными магнитными переключателями монтажные отверстия с обеих сторон цилиндра, экономия пространства и облегчение разборки.