

Что такое HYBEID керамический подшипник?
Керамический Гибридный подшипник-это сочетание керамических шариков и качественных стальных колец.
Которые совмещают затвердетые стальные кольца с Свертывая элементами сделанными из высокоэффективных керамических материалов, все более популярный вариант для требовательных применений.
Технические характеристики
Модель: S6903 RS
Структура: глубокий паз
Материал: Hybrid Керамика
Диаметр отверстия (d): 17 мм
Внешний диаметр (D): 30 мм
Ширина (B): 7 мм
Затворы: герметичные (2RS)
Смазка: смазка
Распродажа: C0
Рейтинг динамической нагрузки (Cr) (Newtons): 1040
Номинальная статическая нагрузка (Cor) (Newtons): 570
Вес: 0,017 кг
Количество: 1 лот = 1 шт.

Модель: S6001 RS
Структура: глубокий паз
Материал: Hybrid Керамика
Диаметр отверстия (d): 12 мм
Внешний диаметр (D): 28 мм
Ширина (B): 8 мм
Затворы: герметичные (2RS)
Смазка: смазка
Распродажа: C0
Рейтинг динамической нагрузки (Cr) (Newtons): 1150
Номинальная статическая нагрузка (Cor) (Newtons): 540
Вес: 0,021 кг
Количество: 1 лот = 1 шт.

Модель: S6902 RS
Структура: глубокий паз
Материал: Hybrid Керамика
Диаметр отверстия (d): 15 мм
Внешний диаметр (D): 28 мм
Ширина (B): 7 мм
Затворы: герметичные (2RS)
Смазка: смазка
Распродажа: C0
Рейтинг динамической нагрузки (Cr) (Newtons): 980
Номинальная статическая нагрузка (Cor) (Newtons): 510
Вес: 0,015 кг
Количество: 1 лот = 1 шт.

Модель: S626 RS
Структура: глубокий паз
Материал: Hybrid Керамика
Диаметр отверстия (d): 6 мм
Внешний диаметр (D): 19 мм
Ширина (B): 6 мм
Затворы: герметичные (2RS)
Смазка: смазка
Распродажа: C0
Рейтинг динамической нагрузки (Cr) (Newtons): 530
Номинальная статическая нагрузка (Cor) (Newtons): 200
Вес: 0,009 кг
Количество: 1 лот = 1 шт.
Модель: S625 RS
Структура: глубокий паз
Материал: Hybrid Керамика
Диаметр отверстия (d): 5 мм
Внешний диаметр (D): 16 мм
Ширина (B): 5 мм
Затворы: герметичные (2RS)
Смазка: смазка
Распродажа: C0
Рейтинг динамической нагрузки (Cr) (Newtons): 390
Номинальная статическая нагрузка (Cor) (Newtons): 150
Вес: 0,005 кг
Количество: 1 лот = 1 шт.

Модель: S623 RS
Структура: глубокий паз
Материал: Hybrid Керамика
Диаметр отверстия (d): 3 мм
Внешний диаметр (D): 10 мм
Ширина (B): 4 мм
Затворы: герметичные (2RS)
Смазка: смазка
Распродажа: C0
Рейтинг динамической нагрузки (Cr) (Newtons): 140
Номинальная статическая нагрузка (Cor) (Newtons): 50
Вес: 0,002 кг
Количество: 1 лот = 1 шт.
Специальное примечание:
---
1, иногда клетки будут отличаться.
Например. : Тонкостенные подшипники серии 67, потому что внутренняя стенка очень тонкая, будут использовать железную клетку в форме короны.
---
2, смазка и герметичность принимаются на заказ, поэтому иногда есть разные цвета резины Запечатанные.
Если вы не против запечатанного цвета, пожалуйста, свяжитесь с нами.Мы подтвердим наличие товара для вас.
---
3, стандартные оформление подшипников стандарт ISO C0, Соединенные Штаты Стандартный K25, оформление значение 3-18um;
Если у вас есть особые требования к качанию, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы подтвердить.

Подшипник структура
Наружное кольцо из хромированной стали 52100 и внутреннее кольцо +
Si3N4 Керамика шары +
Нейлон клетка +
Смазка + герметичный =
HYBID керамические подшипники
Подшипник экспериментальных данных





История гибридного керамического подшипника
Первый раз, когда я знал применение гибридных керамических подшипников, Джейкоб Csizmadia в 1998 году мировой рекорд за 24 часа в линии катания.
Одним из основных факторов достижения нового рекорда 505 км было то, что он в сотрудничестве с производителями подшипников SKF заменил традиционные стальные шарики в подшипниках коньков керамическими шариками.
В 2004 году Jacob Csizmadia основал компанию ceramicspeed, специализирующуюся на применении керамических подшипников.
Керамические шарики, изготовленные из нитрида кремния, были изобретены в 1970-х годах и впервые были использованы НАСА в больших масштабах в начале 90-х годов.
Несколько лет спустя керамические шариковые подшипники также стали использоваться в автоспорте Формулы 1, и небольшое число производителей подшипников начали производить гибридные подшипники с керамическими шариками для использования в электрических двигателях.
