D34mm L45mm вал двойной диафрагмы Соединительная муфта 8 мм до 10 мм диаметр серебро

Описание

Примечание: цвет товара может незначительно отличаться из-за фотографии и вашего собственного компьютера
Инструкция:
Двойная диафрагма и два компонента втулки.
Диафрагма закрепляется булавкой в рукаве, он, как правило, не болтается и не вызывает отдачи между диафрагмой и рукавом.
Применение серво-системы, которая обычно используется в сцепном двигателе сервопривод, шаговый мотор и шнек.
Особенности:
1. две осевые оси обладают сильной способностью. угловое перемещение может быть дважды в качестве радиального перемещения, сила реакции небольшая, большая гибкая, разрешение определенного осевого, радиального и углового перемещения.
2. С значительным демпфирующим эффектом, ни шума, ни износа.
3. приспособиться к высоким температурам, работать в суровой среде, и быть в состоянии иметь воздействие, условия вибрации для безопасной подвижной линии.
4. Высокая эффективность передачи, особенно подходит для средней и высокой мощности высокоскоростной передачи.
5. простая структура, легкий вес, небольшой размер, легкая сборка и разборка. Без перемещения машины для демонтажа (обратитесь к промежуточному типу вала) и без смазки.
6. может быть перенесена скорость точно, без скольжения операция может быть использована для прецизионного механизма передачи.
Параметры:
Материал: Алюминий сплав
Цвет: серебристый
Размер вала: 34x45mm/1,34 "x 1,77" (OD x L)
Размер корпуса: 8x10 мм/0,31 "x 0,39"
Вес: 92 г
Посылка включает:
1 х двойной вал вала двигателя сцепного устройства Примечание: цвет изделия может незначительно отличаться благодаря фотографиям и собственной компьютерной инструкции: двойная диафрагма и два компонента втулки. Диафрагма закрепляется булавкой в рукаве, он, как правило, не болтается и не вызывает отдачи между диафрагмой и рукавом. Применение серво-системы, которая обычно используется в сцепном двигателе сервопривод, шаговый мотор и шнек. Особенности: 1.две оси размывание обладают сильной способностью. угловое перемещение может быть дважды в качестве радиального перемещения, сила реакции небольшая, большая гибкая, разрешение определенного осевого, радиального и углового перемещения. 2. С значительным демпфирующим эффектом, ни шума, ни износа. 3. приспособиться к высоким температурам, работать в суровой среде, и быть в состоянии иметь воздействие, условия вибрации для безопасной подвижной линии. 4. Высокая эффективность передачи, особенно подходит для средней и высокой мощности высокоскоростной передачи. 5. простая структура, легкий вес, небольшой размер, легкая сборка и разборка. Без перемещения машины для демонтажа (обратитесь к промежуточному типу вала) и без смазки. 6. может быть перенесена скорость точно, без скольжения операция может быть использована для прецизионного механизма передачи. Спецификация: Материал: алюминиевый сплав цвет: серебристый Размер голенища: 34x45 мм/1,34 "x 1,77" (диаметр х L) Внутренний диаметр Размеры: 8х10 мм/0,31 "x 0,39" Вес: 92 г посылка включает: 1 х двойной вал вала двигателя