Петля одноканальный индуктивной автомобильный шлейфовый детектор контроллер PD132 модуль для пришел приятный двигатель устройства

Описание

Автомобильный шлейфовый детектор:

Детектор должен быть установлен в удобном всепогодном месте как можно ближе к петле. Место установки должно оставаться вдали от источника тепла; оно должно находиться на расстоянии не менее 10 мм вокруг других устройств (не должно закрываться стеной коробки). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивный цикл. Цикл из нескольких важных параметров включает в себя: фигуру петли, размер, поворот, методы установки.

Управление и индикация

В то время как детектор настраивается, зеленый канал светодиодный светодиод питания будут включаться. Она остается около 2 секунд, то зеленый светодиодный выключить. Если существует неисправность контура канала светодиодный придет на и флэш индикации неисправности. Если ошибка Самоисцеления, детектор будет продолжать работать. Зеленый канал светодиодный также будет светиться когда транспортное средство обнаружено проходя по Индуктивный цикл. Красный Мощность светодиодный в верхней части устройства останется на чтобы указать, что устройство Мощность ed.

Параметры:

Напряжение питания: 230В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC (Seethe этикетка на детекторе)

Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%

Допуск напряжения DC: ± 15%

Мощность потребление: 4.5VA

Выходные реле: 240 В/5А

Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C

Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C

Частотный диапазон: 20 кГц до 170 кГц

Время реакции: 10 мс

Время удержания сигнала: неограниченное/ограниченное, когда цикл постоянно закрыт 10 минут

Чувствительность: регулируется с 4 инкрементами

Одновитковый индуктор: общая петля плюс подключение проводки: 50 мкм до 1000 мкм.

Идеально подходит для 100мкм до 300мкм

Петля подключения: максимальная длина 20 м, витая не менее 20 раз на метр

Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)