PD232 двухканальный Индуктивный автомобильный шлейфовый детектор сенсор для mightymule двигатель барьер ворота парковка системы
Цена: $28.31
есть в наличии
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
Описание
Руководство пользователя автомобильный шлейфовый детектор
Установить детектор
Детектор должен быть установлен в удобном всепогодном месте как можно ближе к петле. Место установки должно оставаться вдали от источника тепла, оно вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не фиксировать цепляться за шкаф). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивный цикл. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер и поворот, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).
Технические данные
Напряжение питания: 230 В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC
(См. этикетку на детекторе)
Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%
Допуск напряжения DC: ± 15%
Мощность потребление: 4.5VA
Выходные реле: 240 В/5А
Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C
Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C
Частотный диапазон: 20 кГц до 170 кГц
Время реакции: 10 мс
Время удержания сигнала: неограниченное/ограниченное, когда цикл постоянно закрыт 10 минут
Чувствительность: регулируется с 4 инкрементами
Одновитковый индуктор: общая петля плюс подключение проводки: 50 мкм до 1000 мкм.
Идеально подходит для 100мкм до 300мкм
Петля подключения: максимальная длина 20 м, витая не менее 20 раз на метр
Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)
Схема
Управление и индикация
В то время как детектор настраивается, зеленый канал светодиодный светодиод питания будут включаться. Она остается около 2 секунд, то зеленый светодиодный выключить. Если существует неисправность контура канала светодиодный придет на и флэш индикации неисправности. Если ошибка Самоисцеления, детектор будет продолжать работать. зеленый канал светодиодный будет также светиться, когда транспортное средство обнаружено, проходя через Индуктивный цикл. Красный Мощность светодиодный в верхней части устройства останется на чтобы указать, что устройство Мощность ed.
Частота
Чтобы устранить помехи двух соседних проволочных петель или детекторов петель, частота может быть изменена.
Чувствительность
Чувствительность детектора позволяет детектору быть выборочным в отношении изменения индуктивности, необходимой для производства выхода. Существует четыре чувствительность выбор и собираются как следует DIP3 и DIP4 коммутатора.
Автоматическая чувствительность Boost
Автоматическое повышение чувствительности выбирается переключателем DIP5 на передней части корпуса и устанавливается
Следующим образом: выключено, включено.
Автоматическое повышение чувствительности приводит к повышению чувствительности до максимума при обнаружении
На транспортном средстве, и поддерживается на этом уровне во время наличия транспортного средства по петле. Когда
Транспортное средство отходит от петли и обнаруживает, что чувствительность возвращается к предварительно выбранному уровню.
Фильтр
Для устранения помех плохой окружающей среды, фильтр режим активирован путем установки DIP6 переключиться на "ON" сайта. В этом режиме время реакции детектора задерживается, а чувствительность снижается. Обычно, фильтр режим отключен путем установки DIP6 переключатель в положение "OFF" сайта.
【Attention】 если детектор не работает нормально, вы должны сначала проверить петлю и проводку, а затем изменить частоту или чувствительность. Наконец, попробуйте установить его в режим фильтра.
Выходное реле
Если DIP7 "OFF" сайт, когда автомобиля обнаружено проходя по Индуктивный цикл, relay1 и relay2 находятся под напряжением; когда транспортного средства обнаружено вылетающих петли, В relay1 и relay2 являются de-energized.If DIP7 "на" сайта, когда автомобиль обнаружено проходя по петли, Relay2 заряжен энергией; при обнаружении транспортного средства, покидающего петлю, relay2 отключен, и задержка 500 ms, relay1 заряжен на 500 мс.
Присутствие время
Время присутствия может быть установлено как постоянное присутствие, так и ограниченное присутствие. В постоянное присутствие режим детектор будет постоянно компенсировать все изменениями среды во время есть автомобиль настоящее время более петля, наличие режим установлен с DIP8 коммутатора и
Настроено следующим образом: выключено: ограниченное присутствие (10 минут), включено: постоянное присутствие
Сброс коммутатора
Детектор автоматически настраивается на Индуктивный цикл, подключенный к нему, когда питание применяется, будь то на начальной установке или после любого перерыва в блоке питания. Если необходимо восстановить детектор, как это может потребоваться после изменения любого из выключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, мгновенная Работа переключателя сброса инициирует автоматический цикл настройки.
Характеристики
- Безопасный режим
- Отказоустойчивый с сигнализацией
- Номер модели
- PD232
- Направление
- Нет
- Бренд
- GALO
- Supply voltage
- AC110V 220V DC 12V 24V
- Power Consumption
- 4.5VA
- Frequency range
- 20 kHz to 170 kHz
- Reaction time
- 10m/s
- Sensitivity
- Adjustable
Для покупки товара PD232 двухканальный Индуктивный автомобильный шлейфовый детектор сенсор для mightymule двигатель барьер ворота парковка системы нажмите кнопку "купить сейчас".
Если вы хотите купить другой товар из категории безопасность и защита или управление доступом то перейдите по ссылкам вверху страницы.