
Детектор петли корабля:
Детектор должен быть установлен в удобном погодоустойчивом месте как можно ближе к петле. Место установки должно быть выбрано для того, чтобы оставаться вдали от источника тепла; вокруг других устройств должно сохраняться расстояние не менее 10 мм (не должно устанавливаться близко к стене ящиков). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер, обороты, методы установки.
Параметры:
Напряжение питания: 230 В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC (см. Этикетку на детекторе)
Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%
Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%
Мощность Потребляемая мощность: 4.5VA
Выходные реле: 240 V/5A
Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C
Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C
Частотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГц
Время реакции: 10 мс
Время удержания сигнала: неограничено/ограничено, когда цикл постоянно закрыт 10 минут
Чувствительность: регулируется с 4 шагом
Индуктивность петли: общая петля плюс подключение проводки: 50μH до 1000μH.
Идеальный is100μh для 300μh
Петля подключения проводки: максимальная длина 20 метров, скручивается не менее 20 раз на метр
Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)
Определенная Таблица представлена ниже. В пробных пробежках, первая чувствительность в нижних киосках, фактическое Обнаружение транспортного средства, если нет ответа, должно быть повышенная чувствительность к стойлу, так повторяется несколько раз, пока автомобиль не захватил стабильность для нормальной работы.