
Детектор петли транспортного средства:
Детектор должен быть установлен в удобном всепогодном месте, как можно ближе к петле. Место установки должно выбирать, чтобы держаться подальше от источника тепла; это вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не должно устанавливаться близко с ящиками стенка). Корректная Настройка петли и установка детектора обеспечат успешную индуктивную систему обнаружения петли. Цикл нескольких важных параметров включает: петельную цифру, размер, повороты, методы установки.
Эксплуатация и индикация
В то время как детектор настраивается, зеленый канал LED и RED POWER LED будут включены. Он остается около 2 секунд, затем зеленый светодиод выключается. Если ошибка петли существует, СВЕТОДИОД канала будет приходить и вспышка, указывающая на вину. Если неисправность самозаживляющая детектор будет продолжать работать. Светодиод зеленого канала также будет светиться, когда обнаруживается транспортное средство, проходящее через индуктивную петлю. Красная мощность светодиода в верхней части блока останется на том, чтобы указать, что блок есть мощность эд.
Параметры:
Напряжение питания: 230vac, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC (seelabel этикетка на детекторе)
Напряжение питания AC: + 10%/-15%
Допуск напряжения dc: ± 15%
Потребляемая мощность: 4.5ва
Выходные реле: 240 В/5А
Рабочая температура: от-20 °C до + 65 °C
Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C
Диапазон частот: 20 кГц до 170 кГц
Время реакции: 10 мс
Время удержания сигнала: неограниченное/ограниченное, когда петля постоянно освещается 10 минут
Чувствительность: регулируемая в 4 инкрементах
Петельная индуктивность: общая петля и проводка подключения: 50мкм до 1000мкм.
Идеальный вариант-100мкм в 300мкм
Проводка подключения: максимальная длина 20 м, перекручивается не менее 20 раз за метр
Размер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)



