Описание

Описание продукта:

Особенности:
-Рама выкована из высококачественной углеродистой стали. Общая термообработка, высокая твердость, высокий крутящий момент, прочность и долговечность.
-Более толстая Конструкция луча, прочная и прочная, нержавеющая не гнит.
-Кончик штифта эжектора является термообработанной вращающейся головкой, которая не травмирует другие части и является прочной и экономичной.
-Поверхностный процесс литья под давлением является гальваническим. Непросто ржаветь и слегка мозоли. Это нормальное явление и не влияет на выдвижную силу.
-Разумная конструкция вытягивающего когтя не позволяет легко отвалиться при применении силы.
-Ультра-тонкий коготь, ультра-высокая прочность, не легко тянет плохо.
-Профессиональный для удаления шариковых подшипников, шестерен и шкивов пояса.

Материал: хром-ванадиевая сталь.

Обработка поверхности: гальваника

Цвет: черный и серебристый

Длина винтового стержня: около 156 мм

Длина поперечного стержня: около 140 мм

Длина когтя: около 95 мм.

Диаметр винтового стержня: 13 мм

Толщина когтей: 4-9 мм

Открытие: 95 мм

Применение: большинство подшипников, ремонт автомобилей.

Посылка включает в себя

1x4 дюймовый двухколесный Съемник