2L вакуумный насос v-i140sv новый хладагент R410A кондиционер ремонт Волокно модель 2 PA 250 Вт 7.2m3/H с электромагнитный Клапан

Описание

2L вакуумный насос V-i140SV Новый охладитель R410A ремонта автокондиционеров волокна модель 2 Pa 250 Вт 7.2m3/h с электромагнитным клапаном

1, высокая максимальная вакуумная, высокая скорость откачки дизайн: Двухступенчатая роторная конструкция лопасти улучшает Окончательный вакуум и скорость откачки уменьшает время выхлопа насоса.
2, уникальная конструкция насоса: детали насоса с общей конструкцией, при использовании цилиндрического контактного соединения между корпусом, повышает надежность продукта и удобство обслуживания насоса.
3. конструкция впускного масла: с внутренним вакуумным насосом, который может производить постоянное давление масла, поставляемого в камеру насоса и скользящий шток

Подходит для R410A, R407C, R134A, R22 и других охладителей

Одноступенчатый вакуумный насос новый хладагент
Модель V-i140SV
Номинальное напряжение 220 В ~/50 Гц
Скорость откачки 7,2 м3/ч
Экстремальное давление 2 Pa
Мощность двигателя 250 W
Количество топлива 50 мл
Размеры 318X124X234 мм
Вес 8,0 кг
Резьба для подключения воздушного входа 7/16 "-20UNF

Сфера применения

Облетающая серия одного, двухступенчатого роторного лопастного вакуумного насоса используется для уплотнения газовый контейнер для извлечения основного вакуумного оборудования.

Подходит для обслуживания холодильного оборудования (охладителей, в том числе CFC, HCFC и HFC, как, например, R12/R22/R134A и т. д., новинка охладителей, в том числе R410A, R407C), для нанесения печати по фольге, вакуумная упаковка, газовый анализ, термоформовочная промышленность насосные операции, Но также различные виды оборудования могут быть использованы как высоковакуумный насос перед использованием.

Особенности

1, высокая максимальная вакуумная, высокая скорость откачки дизайн: Двухступенчатая роторная конструкция лопасти улучшает Окончательный вакуум и скорость откачки уменьшает время выхлопа насоса.

2, уникальная конструкция насоса: детали насоса с общей конструкцией, при использовании цилиндрического контактного соединения между корпусом, повышает надежность продукта и удобство обслуживания насоса.

3. конструкция впускного масла: с внутренним вакуумным насосом, который может производить постоянное давление масла, поставляемого в камеру насоса и простые подшипники, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии смазки и герметизации, и гигантские окна, низкий уровень масла дизайн, более благоприятный для использования продукта.

4, анти-задняя конструкция масла: впускной порт установить высококачественный Соленоидный клапан и вакуумный стол, когда указатель на нулевое положение, выполнение работы завершено, система автоматически отрезается после того, как вытягивается; может эффективно предотвратить вакуумный масляный насос в контейнер, чтобы работать, Рабочий контейнер в течение определенного периода времени для поддержания вакуумного состояния и для защиты контейнер для очистки.

5, конструкция газового балласта: когда вакуумный насос, газовый балластный клапан в количестве не конденсационного газа для пыли компрессионной камеры, чтобы уменьшить газ накачан Конденсационной Паровой конденсации в насосе.

6, долговечная конструкция фильтра: впускной фильтр может эффективно предотвратить инородное вещество в насосную камеру, дополнение может эффективно отделить масляный туман от выхлопных газов.

7, прочная и удобная ручка: моделирующий легкий шикарный металлический ручка для доступа к насосу, и для обеспечения надежной работы в использовании высококачественный резиновый чехол на ручке может оставаться при комнатной температуре.

8, хороший выбор материалов: алюминиевый литой бак, рама, вес корпуса двигателя насоса, металлическая Нижняя пластина, чтобы сделать продукты более надежными уплотнительными, кольцевые уплотнители и другие специальные материалы, устойчивы ко всем хладагентам.

9, защита двигателя: встроенная защита двигателя, делает машину более безопасной, надежной