Тормозной рычаг сцепления для мотоцикла для HONDA CB600F CBR600F CBR250R CB1000R VFR800 NC700/NC750 S/X

Описание продукта:

Цвет: Как показано на изображении

Состояние: Все тяговые тормоза сцепления

Накопительный Комплект сцепления является очень популярным продуктом на рынке модификации. Какой клатч для экономии рабочей силы?

Как следует из названия, экономия труда, прежде всего, может безопасная работа. На самом деле, энергосберегающая муфта применяется к крупногабаритным дорожным автомобилям, и история не длится. На ранних дорожных автомобилях, в основном, не было использования рабочих муфт, потому что ранние дорожные транспортные средства имеют небольшое смещение, и выходной крутящий момент лошадиной силы был относительно низким, таким образом, прочность пружины сцепления была не очень высокой, что непосредственно привело к тому, что сжимающиеся ощущения были не очень высокими. Вес. Тем не менее, при непрерывном развитии дорожных транспортных средств, выход крутящего момента лошадиной мощности становится все больше и больше. В соответствии с формулой расчета силы трения, мы знаем, что в дополнение к коэффициенту трения сцепления, способность передачи мощности сцепления увеличена (на самом деле, муфта снижена). Увеличение положительного давления пластины сцепления также является одним из важных средств для повышения эффективности передачи мощности пластины сцепления. Таким образом, мощные транспортные средства используют более прочные пружины сцепления, что привело к прочности водителя, чтобы вытянуть сцепление.

Если вы очень сильный человек и едете в области, где люди имеют меньше красного света, это изменение приемлемо, но если вы не тренируетесь регулярно и часто водите сильно Сжимаемый автомобиль в пробке, это не приятно. Даже ощущение боли будет пробежать через ваше вождение. Компактный Комплект сцепления, изменяя соотношение рычага сцепления, значительно снижает силу ручного сцепления.

Рабочая муфта также широко используется в гоночных автомобилях. На самом деле, этот продукт получен от гоночных автомобилей. Почему? Как мы все знаем, согласно принципу рычага, если силовой рычаг длиннее, чем рука сопротивления, чем более экономный, но чем дольше ход рычага питания, каковы преимущества длинного хода? Ход сцепления Длинный, и ход, необходимый для завершения разделения сцепления, увеличен. Благодаря росту хода, полусвязанная ручка сцепления имеет широкий рабочий ход. В настоящее время многие драйверы полусвязаны, чтобы уменьшить тягу, вызванную двигателем. Заднее колесо заблокировано. Если полушарнирный ход рукоятки сцепления большой, водитель может более деликатно контролировать транспортное средство. И для среднего человека, старт также легче, эффект может достигать 30%-70%.

Тип транспортного средства: