Применение:
Универсальный подходит для большинства автомобилей. (Подходит для гоночных или раллийных автомобилей с запасным тормозом в сборе и достаточно прозрачным монтажным помещением, как указано в размерах, указанных только выше).
Особенности и преимущества:
Позволяет задним шинам быть полностью заблокированными и делает транспортное средство скользящим боковым
В СБОРЕ со стальным кронштейном, т. Е. Обеспечивает меньшую гибкость и более высокую подачу на главный цилиндр
Упрочнённый дизайн для 3/4 цилиндр для того чтобы запереть даже огромный 2-портовый заднего тормоза
Регулируемые места предварительной загрузки и штифта; позволяет различные пользовательские высоты и ощущения для большинства личных приложений
Храповой механизм для использования нормального ручного тормоза, который может быть отключен во время дрейфования, переворачивая тормоз в выключенном положении
Размеры и Материал:
Изготовлен из легкого высококачественного алюминия с ЧПУ.
Цвет: серебристый. Черный. Синий, красный.
Главный цилиндр сцепления: 0.7Bar.
Размер: пожалуйста, посмотрите наше фото.
Посылка включает в себя:
1xРучной тормоз с масляным баком. (100% абсолютно новый никогда не используется и не устанавливается)