Особенности:
Размеры об этом. : 5,0x3,1x0,6 см
Какой электронный контроллер дроссельной заслонки?
Электронный контроллер дроссельной заслонки является регулятором отклика дроссельной заслонки. Он устраняет задержки в реагировании на ваш электронный акселератор. Эффективно, это позволяет вашему двигателю быстрее отвечать. В результате ваш автомобиль может ускориться быстрее.
У нас есть решение для вас!
Электронное управление дроссельной заслонкой контроллер имеет 8 различных режимов управления: Выкл, HHH, AAA, C1, C2, C3, C4, EC. В общем, это то, что делает нас отличными от других. Электронный контроллер дроссельной заслонки программируется в соответствии с Вашим желанием внутри вашего автомобиля.
Функция введение
AAA интеллигентая (ый) режим
Автоматически настраивает чувствительность контроллера, чтобы удовлетворить условия вождения, блестящий для вождения. Интеллектуальный режим-это то, что делает Eittar уникальным, ручная регулировка не требуется в этом режиме
HHH экономического режим ускорения
В этом режиме Ручная регулировка не требуется, увеличение скорости и управление экономией топлива.
C1 удобный режим
Этот режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности.
C2 спортивный режим
Этот режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. выберите уровень 9 и удерживайте рулевое колесо плотно или нажмите Уровень 1 для нежного плавного ускорения.
C3 спорт + режим
Этот режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9 и удерживайте рулевое колесо плотно или нажмите Уровень 1 для нежного плавного ускорения.
C4 гоночный режим
Этот режим предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. выберите уровень 9. прозрачная скорость соревнований, сильная скорость отжима назад, летящее чувство вождения, рекомендуется использовать на аренах.
EC Пособия по экономике режим
Режим EC предлагает (от 1 до 9) 9 уровней чувствительности, предназначен для экономии за счет уменьшения времени отклика ускорителя. Также удобно, когда вы находитесь на дорогах и ищете немного больше контроля дроссельной заслонки при ползании.
OFF нормальном режиме
Привносит транспортное средство обратно в стандарт.
Как это работает
Eittar является новейшим улучшением производительности для вашего автомобиля. Он разработан, чтобы уменьшить задержки в ваших транспортных средств летают на педаль провода путем изменения кривой дроссельной заслонки транспортных средств. Острее/гладкой ускорение улучшен разгон под нагрузкой ситуациях, таких как буксировочный трос или в гору подходит для автоматической и механической трансмиссией простой 5 минутная установка без каких-либо специальных инструментов не требуется.
Почему я должен использовать электронный контроллер дроссельной заслонки Eittar?
Новые транспортные средства меняются каждый год, в основном из-за развития электроники. Системы транспортных средств, которые были механически контролированы, в настоящее время контролируются компьютером транспортного средства. Одна из таких новых систем-электронное управление дроссельной заслонкой, известное как привод по проводу.
Приводная система устраняет обычные механически управляемые системы, которые были использованы с начала автомобилей. Стандартная механически управляемая педаль акселератора использует кабель, прикрепленный от педали к корпусу дроссельной заслонки. Когда вы нажимаете на педаль, кабель открывается дроссельная заслонка, что позволяет воздуху пройти в двигатель. Двигатель об/мин непосредственно пропорциональен углу дроссельная заслонка.