В последнее время эта распорка производит до 10 л.с. и 8 фунтов. Х футов крутящего момента
Прокладки корпуса дроссельной заслонки серебряной пули создают турбулентность в воздушном потоке в момент непосредственно перед входом в двигатель, увеличивая лошадиную мощность, крутящий момент и улучшая отклик дроссельной заслонки и топливную эффективность. Серебристые прокладки корпуса дроссельной заслонки от пули изготовлены из прочного T-6061 алюминия и используют уникальный зазубренный/Спиральный вход для создания турбулентности на коллекторе, устраняя раздражающий свисток, обнаруженный в других спиральных только распорках дроссельной заслонки.
Зазубренный/винтовой дизайн: зазубренный/Спиральный дизайн комбинации создает турбулентность всасывания в камере сгорания. Эта турбулентность разрывает топливо, что создает более полный цикл сгорания, увеличивая лошадиную мощность, крутящий момент и улучшая реакцию дроссельной заслонки. Зазубренный/Спиральный дизайн комбинации также уменьшает Впускной свисток, который происходит с другими спиральными только конструкций.
T-6061 заготовка алюминиевая конструкция: полностью серебристого цвета в форме пули дроссельной заслонки; крепежные элементы изготовлены из T-6061 алюминиевых заготовок с высокой точностью для светильник вес, высокая прочность, и идеальная посадка и отделка.
Более длинная всасывающая дорожка: Добавление серебряной пули прокладка корпуса дроссельных заслонок удлиняет впускную дорожку, которая помогает увеличить скорость всасываемого воздуха, увеличивая производительность и улучшенную реакцию дроссельной заслонки.
Эта прокладка работает с OE. При использовании системы забора Takeda требуется небольшая модификация Впускной трубки.
Подходит для дроссельной заслонки: 06F133062H/06F133062AB/06F133062J/06F133062E