USB к CAN Автомобильный электронный модуль декодирования данных Can Bus Angry GCAN600 Angry OBD

GCAN-600-EVAL V2 макетная плата

Обеспечивает последовательный порт и USB двумя способами связи, удобными для пользователей, чтобы использовать компьютер или модуль SCM.

Два режима питание через порт USB и внешний источник питания доступны.

Автомобильный OBD симулятор

GCAN-600-EVAL V3 макетная платаС OBD симулятор, являются бесплатными для имитации ISO15765 протокол передачи данных, чтобы отправить через конфигурации и вращающийся "транспортное средство Бег параметры ручка регулировки, RS232 последовательный порт подключения" 232 интерфейс тренажер ", через последовательный порт команда до трех конфигурации удобный емкостный Мини-стилус, служащий также в регулировочная ручка для моделирования, После завершения может пройти симулятор CAN bus интерфейс вывода данных ISO15765 соглашение."

GCAN-600-EVAL V3 макетная плата типичный моделирование данных

● Стандартный интерфейс OBD II поддержка

● Покрытие всех основных автомобилей может быть согласовано

● Подключению CAN-шины информацию можно активно преобразуется в последовательный порт вопрос (отправка команды могут быть выполнены по индивидуальному заказу для чтения параметров)

● Автоматическое Пробуждение зажигания транспортного средства, автоматический режим сна транспортного средства

● Автоматическое соответствие функции автоматического запуска и остановки двигателя для транспортных средств

● Поддержка мгновенный расход топлива, средний расход топлива и низкий расход топлива для передачи данных

● Поддержка диагностики кода неисправности транспортного средства, две инструкции могут завершить чтение и очистку кода неисправности

● Поддержка в режиме реального времени сканирование на коды ошибок и их сброс

● Поддержка быстрое ускорение, резкого торможения и других своей манерой вождения статистики

● Модульная конструкция, высокой степенью интеграции

● Уровнемер для транспортного средства анти-помех

● Штамп пройти коврик для сварки дизайн, супер маленький размер: 18 мм * 12 мм

● Легко использовать интерфейс Протокол передачи данных

● Значительно повысить эффективность вторичного развития, сократить цикл исследований и разработок

● Настраиваемый модуль последовательного порта CAN для преобразования шины

Типичные коврик для сварки с чертежной конструкцией модуля:

\
\

Модуль Интерфейс Разрешение:

\
\

\
\

Примеры потока данных:

\
\

GCAN-600Modules поддерживает два режима работы: общий режим, автоматическое подключение CANBus, данные UARTLoop в соответствии с последовательностью символов; Режим ответа на вопрос, CANBus basisATInstruction acqusitionobddata, результаты данных UARTResponse.

\
\

\
\

Применение rs могли вовремя доставить его через MCU или компьютера последовательный порт «+ поток данных название», чтобы прочитать автомобиля статус параметра, используйте приведенную ниже таблицу занимает поток данных реального времени автомобиля, как, например, прочитайте базовую информацию о состоянии транспортных средств, когда последовательный порт получает, $ OBDRTStart, вот некоторые примеры использования.

\
\

\
\

Примеры применения:

\
\

> Отправить инструкции

\
\

ATRON

\
\

Общий режим, автоматизированный цикл для получения данных в таблицах и использования itUARToutput, частота 1 Гц, отправка outATRTOFFClose 。

\
\

> Получение

\
\

$ OBD = 14,0, 1500,20, 17,00, 50,00, 80, 8,00, 8,00, 65,00, 0

\
\

\
\

GCAN-600Modules являются integratedISO 15765All данные в Протоколе, пользователи могут выборочно читать в вопросы и ответы режим в соответствии со своими потребностями 。 В том случае, если данные в соответствии с требованиями пользователя не входит в стандартный протокол, наша компания также может предоставить пользователям декодирования и изготовление на заказ Услуги. индивидуальный номер он также интегрирован в модули, использование rs может разработать и использовать соответствующие инструкции или индивидуальные протоколы. пример настройки потока данных для наших клиентов приведен в таблице ниже., общий модуль не имеет этих данных Поток 。

\
\

\
\

Отправить инструкции
\
> ATUTON

\
\

\
\

\
\

Получить
\
> $ USERT = 57,0, 1540, 8,00, 0,1, 1

\
\

\
\

\
\

● OBDInterface автомобильное диагностическое оборудование

\
\

\
\

Производитель автомобильного диагностического инструмента, по carryingGCAN-600Modular, инженерам больше не нужно разрабатывать и создавать автомобили. протокол диагностики интерфейса OBD (эта часть разработки протокола должна быть хорошо изучена инженерами. can-bus и OBDDiagnostic протокол, это займет много времени, если вы не знакомы с ним.) просто издержек диагностическая аппаратура. CPUReserved серийный Интерфейс andGCAN-600Module соединение достаточно 。

\
\

Инженеры могут пропускать прямые шаги развития автобуса, прямое развитие экрана дисплея и ключевой системы, это относительно легко отделить эти волосы., нет необходимости в разработке диагностического протокола Canbus сэкономит потребителям много времени и затрат на работу.

\
\

Диагностический инструмент может считывать коды неисправностей внутри транспортного средства., считывать информацию о неисправностях и очищать.

\
\

\
\

● OBDInterface Bluetooth мониторинг информации о транспортном средстве

\
\

\
\

OBD Интерфейс Bluetooth информацию об автомобиле мониторинга Системы разработчиком на постоянной основе CarrierGCAN-600Modular, инженеры не нужны разные модели больше. декодирование данных CANBus (данные Automobile очень большие, и различные модели не полностью универсальны), просто internalizecpuпоследовательный интерфейс защищены и подключены withGCAN-600The аппаратной части подключения модуля может быть разработана и завершена.

\
\

Инженеры могут пропустить directlyCANStep данных шины декодирования, прямая Bluetooth Связь и мобильное программное обеспечение для развития, не needCANBus декодирования данных сэкономит инженеров много времени и затрат на рабочую силу 。

\
\

\
\

TheOBDInterface Bluetooth система мониторинга информации о транспортном средстве может быть подключена к мобильному телефону пользователя, считывать информацию о состоянии различных датчиков внутри автомобиля через мобильное программное обеспечение 。

\
\

●OBDInterfaceHUDHead-Дисплей

\
\

\
\

Компания хочет developOBDInterfaceHUDHead-Дисплей, Применение переднего лобового стекла asHUDДисплей экран показывает важную информацию транспортных средств в режиме реального времени (например, скорость транспортного средства, расход масла, объем масла и другую информацию), водители могут понять данные вождения в реальном времени, не наклоняя головы. useHUDHead-up дисплей может значительно уменьшить частоту Введите правильную глядя на документы. уменьшение из-за неправильного движения задним ходом, 。 основной частью системы является автомобильная часть сбора данных., приобретение часть нужно панель расшифровки жидкокристаллического дисплея данных соответствующего типа транспортного средства. иДанные automilecanbus очень большие, и различные модели не полностью универсальны, поэтому декодирование работы тяжелое и должно быть сопряжено. CANBus очень знаком.

\
\

\
\

OBDInterfaceHUDHead-ДисплейРазработчик useGCAN-600Modular, инженерам больше не нужны разные модели. данных CANBus декодирования (automobileCANBus данных очень велик, к тому же разные modelsCANData не совсем универсальный), просто поместите internalcpuпоследовательный интерфейс защищены и подключены withGCAN-600The аппаратной части подключения модуля может быть разработана и завершена., нет needCANBus декодирования данных 。

\
\

\
\

\
\

● Прокат автомобилей/автошколы Управление Системы

\
\

\
\

Прокат автомобилей компании, automobileOBDInterface Управление модуль, внутренняя интеграция moduleSIMcard, вы можете использовать все виды информации о автомобилей, таких, как: расход масла, пробег, неисправность, позиция, Дорожные Пути и другая информация через gprsmodal к Менеджеру офиса компании по прокату автомобилей, менеджеры могут легко получить реальный местоположения в режиме реального времени и тех или иных такси с помощью программное обеспечение для поддержки. очень удобно для управления транспортными средствами компании.

\
\

\
\

Получение carOBDThe оборудование на интерфейсе уже оборудовано нашей компанией. GCAN-600Modular, данная схема может эффективно уменьшить стоимость разработки оборудования. OBDEquipment развития компании больше не нужно нанять автомобильный декодер инженеров orCANBus инженер 。 это также может выполнить разработку оборудования просто и быстро.

\
\

● Интеллектуальная центральная система управления

\
\

\
\

Вы устали от монотонный традиционная система управления автомобилем

\
\

Вы устали от операционной дифференциальное сопротивление Центрального управления экрана?

\
\

Технология использования планшетных компьютеров вместо автомобильной центральной системы управления уже не далеко от нас.

\
\

Такая интеграция и он эквивалентен значению с добавлением планшетный компьютер к автомобилю. замените оригинальный центральный экран управления на планшетный компьютер, планшеты могут не только воспроизводить музыку, как они привыкли., навигационная карта, базовые навыки управления системой кондиционирования воздуха, развлекательные приложения, такие как: вызов, контроль речи, И т. д. 。 водитель может касаться управляющей панели в автомобиле, это как прикосновение к мобильному телефону. И через кнопку на руле, голосовое управление драйвером может быть срабатывает, говорить, чтобы управлять плоской, не наклоняя голову., это значительно уменьшает скрытую опасность аварий.
\
Важно, что, с плоской панелью Центрального управления может также установите приложение для диагностики автомобиля системы, подключение диагностическое оборудование для automobileOBDInterface при помощи Bluetooth общаться в индикаторной панели система управления и В режиме реального времени отображает транспортных средств Бег параметры в программном обеспечении, система может также читают коды неисправностей и очистить их. Пусть владелец иметь хорошее представление о состоянии Автомобильный 。

\
\

Наша компания декодирующий чип (модульный) используется для производства. OBDCore часть диагностического оборудования, он может собрать все виды информации датчика автомобиля. 、 чтение кода ошибки в надутом виде функции очистки кода неисправностей, ответственность и AutomobileECUDocking связи 。

\
\

● Вспомогательный вождения Системы

\
\

\
\

\
\

Система помощи водителю может помочь и дополнять водителей в сложном процессе обработки транспортных средств., и в будущем без водителя. Функции, предоставляемые вспомогательной системой, включают адаптивный контроль круиза, мониторинг завязанных глаз, вылет полосы Предупреждение, ночное видение, Lane помощи обслуживания и столкновения Предупреждение Системы, с автоматическим рулевого управления и торможения вмешательство может 。 интеллектуальный вспомогательный Системы частично управления движения транспортного средства, предотвращение несчастных случаев 。 эти автоматические функции почву для будущего с функцией автоматического управления для Автомобили. 。

\
\

Почему помощи водителю Системы используется...

\
\

Increaseanquannature: активных и пассивных систем, чтобы помочь уменьшить риск вождения, и, наконец, достичь цели ноль несчастных случаев смерти

\
\

Производят автомобили экологически безопасный: транспортных средств может управлять навигации и низкий расход топлива., сокращение выбросов углерода на основе интеллигентая (ый) Управление

\
\

Продвижение зарождения новых автомобилей: согласно предсказанию аналитика, в будущем количество автомобилей, которым владеют люди, будет постепенно уменьшаться., все больше и больше автомобилей будут разделены многими людьми. новая технология будет поддерживать сохранение индивидуальные конфигурации для каждого водителя. 。 кроме того, появление самоуправляющихся транспортных средств способствует быстрому развитию более экономичной сети распределения товаров.

\
\

Чип декодирования нашей компании (модульный) может использоваться для получения и обработки всей информации о датчиках всего транспортного средства, за счет в режиме реального времени и integrationECUWays общения в реальном времени отзывы транспортных средств, связанных с государственной informationECU, endECUVehicle управления 。

\

Отгрузочная ведомость

1. GCAN-600 модульная/EVAL V2Development board/Оценочная V3Development доска

2. Компакт-диск 1 Чжан (встроенное программное обеспечение, езды на автомобиле в надутом виде информации и т. д.)