SDT-206 автомобиль дымовой пожарной Утечки Детектор, для диагностики инструмент трубы систем, в том числе улавливания топливных паров (EVAP) для

Описание

SDT-206 автомобиль дымовой пожарной Утечки Детектор, для диагностики инструмент трубы систем, в том числе улавливания топливных паров (EVAP) для всех транспортных средств Авто утечки локатор

Описание:

Эта серия детекторы утечки дыма предназначена для обнаружения утечки автомобильных воздухозаборников, выхлопных систем, топливных систем и систем охлаждения. Подходит для утечки дроссельной заслонки, утечки прокладок воздухозаборника, утечки выхлопной трубы, утечки Картера, утечки переднего и заднего сальника, различных утечек суставов, не строгих закрытий клапана, утечки воды, оконная утечка воздуха и утечка воды, шум и т. д. с диагностическим инструментом, Он может точно определить место неисправности и быстро диагностировать неисправность двигателя транспортного средства.

Технические характеристики:

1. Размер машины: 270*150*150 мм

2. Выходное напряжение: 10-18psi

3. входной поток: 10-20 л/мин

4. Тип подачи воздуха: встроенный воздушный насос

5. Источник питания: автомобильный аккумулятор 12 В

6. Емкость дымового масла: 40 мл

Посылка:

1. Универсальный конусный адаптер

2. Универсальный адаптер гассумки

3. испытательный набор EVAP

4. дымоход

5. Набор штекеров (красный)

6. твердая заглушка

7. адаптер заменитель

8. Устойчивость к смазочным материалам и бутылка

9. Мощность линии

10. Давление датчик

11. Расходомер

12. Крюк

13. Руководство по эксплуатации

14. Гарантийный талон

Инструкция по эксплуатации:

1. собрать детектор утечки дыма, подключите трубка курительная и подключите шнур питания.

2. Добавьте 40 мл дымового масла и добавьте его один раз в течение 15 минут.

3. Снимите секцию шланга воздухозаборника, поместите Универсальный адаптер в воздухозаборный шланг, подключите трубу и нажмите прочно, пока труба не запечатана.

4. Подключите шнур питания к автомобильному аккумулятору

5. генератор дыма начинает работать нажатием кнопки переключения на стороне устройства.

6. Когда в трубе есть дым, вставьте коническую головку дыма в универсальный адаптер, и дым будет введен в систему труб двигателя.

7. через около 2 минут внутренняя часть двигателя будет полна дыма, и контрольный свет может быть использован для помощи освещению, чтобы проверить точку утечки.

8. Найдите точку утечки системы для ремонта.

Система испарения (EVAP) Метод обнаружения:

В большинстве американских автомобилей сервисный порт EVAP расположен в моторном отсеке, но некоторые специальные модели могут быть расположены в другом месте. Стандартный метод обнаружения EVAP: Откройте пластиковую крышку сервисного порта EVAP, используйте ключ сердечника клапана, чтобы удалить обратный клапан по часовой стрелке, А затем следуйте адаптеру сервисного порта EVAP для включения дыма в систему EVAP для обнаружения утечки.

Решение от утечки:

С моделями, оснащенными манометром s, не нужно сначала открывать выключатель генератора дыма, блокировать выход дыма для наблюдения и подтверждения чтения манометра, сравнить датчик давления чтения во время испытания. Если манометр для чтения может продолжать взлет и держите, указав, есть без утечек точки в системе; в том случае, если манометр для чтения капли воды, система имеет точка утечки. Если показания датчика нулевые, точка утечки более 0,3 мм.