Заводские продажи по воздуху 31.5Mpa 400MCY 14-1B гидравлический осевой поршневой насос

Основная часть управляется приводным валом для вращения цилиндра, так что семь плунжеров равномерно распределены на цилиндре вращаются вокруг центральной линии вала передачи, и скользящая обувь в скользящем корпусе колонны прижимается к переменной головке (или свисающей пластине) через Среднюю пружину. О. Таким образом, Плунжер возвратно-поступательный по мере вращения цилиндра, завершая поглощение масла и действие давления масла.

1. Рекомендуется использовать N46 противоизносное гидравлическое масло. При работе температура масла должна быть поднята в любое время. Температура масла в топливном баке не должна превышать 60С. Наиболее подходящая температура масла-30C ^ 55C. Когда температура масла ниже 15С или выше 60С, ее следует дать. Тепла или круто.

2. Гидравлическое масло должно быть заменено один раз в течение января-июня, и топливный бак должен быть очищен для удаления грязи и пыли. Для использования нового гидравлического оборудования в течение примерно одного месяца, топливный бак должен быть очищен для замены нового масла. Фильтр следует чистить во время очистки резервуара. Фильтрующий элемент масляного фильтра следует регулярно заменять и очищать. Фильтр масляный фильтр масло рекомендуется для экономии средств.

3. Внешняя электрическая контрольная линия представлена электрической коробкой. Пожалуйста, обратите особое внимание на направление двигателя, чтобы быть совместимым с направлением стрелы насоса. Регулирующее напряжение соленоидного клапана должно соответствовать напряжению, указанному Электромагнитом.

4. Запуск масляного насоса и двигателя: Проверьте регулировочные рукоятки в системе перед запуском, является ли ручка нормальной. Положение электрического переключателя и рукоятки для путешествий является твердым и т. д., и затем его можно запускать без нагрузки. Через 15 минут без нагрузки он будет работать медленно. В нормальных условиях не рекомендуется часто открывать и закрывать мотор во время рабочего процесса. При запуске при низкой температуре Отрегулируйте предохранительный клапан до 1/2 номинального давления, а затем повторите пробежку мотора, чтобы сделать перелив клапана полностью, и греть гидравлическое масло до тех пор, пока температура не поднимется до 20с, а затем использовать. (Нагреватель может нагреваться непосредственно для нагрева).

5. Оборудование должно работать ниже номинального давления, в противном случае это будет легко привести к перегреву двигателя или даже перегрузке и повреждению других компонентов. * Масло нужно чистить!

1. На входе и выходе масляного насоса должна быть установлена комбинация прокладок. После соединения труб Нанесите слой сливочного масла снаружи для предотвращения попадания воздуха.

2. Перед использованием обязательно заполняйте масляное отверстие маслом, иначе масляный насос будет изнашиваться из-за отсутствия масла.

3. после инъекции масла, после того, как все трубы подключены, необходимо простоя в течение 10 минут, прежде чем начать нажимать давление, так что остаточный воздух в насосе и трубе может быть разряжен.

4. Впуск масла масляного насоса не может быть оснащен фильтром или фильтром. Это приведет к повреждению масляного насоса из-за недостаточного поглощения масла. Фильтр может быть установлен в топливном баке или на выходе масла.

Примечание: модель с буквой F изменена, и если нет F, то вперед. При необходимости возврата, пожалуйста, объясните при покупке, цена одинаковая.