KDT-B-600 Максимальное давление 600n. m автоматический регулятор напряжения с датчик клетки нагрузки для печать и разрезание части машины

Описание

KDT-B-600 Максимальное давление 600н. М автоматический регулятор натяжения с нагрузкой

Сотовый датчик для печать и разрезание части машины

Максимальное давление 600н. М, для сцепления и тормоза

Описание:

Этот автоматический регулятор натяжения в основном используется на печатной машине и продольной машине.

Параметры:

Введение:

Магнитная муфта для контроля натяжения, защиты от перегрузки, крутящего момента и т. Д. Такие как печать, бумажная машина, перематывающая машина, проволочные волочильные машины, металлопрокатные машины, пленочные машины, текстильные машины и т. Д.; другой пример моторов, двигателей, гидравлический редуктор скорости, как и эксперименты по загрузке устройства.
Магнитная муфта основана на электромагнитной теологии и использовании магнитного передаточного момента. Он имеет захватывающий ток и крутящий момент доставки линейное отношение. Не имеет ничего общего с Чехол скольжения для передачи некоторого крутящего момента, с быстрой реакцией, простой структурой, без загрязнения, без шума, без ударов и вибрации энергосберегающие преимущества. Является универсальной, превосходной производительностью компонентов автоматического управления. Магнитная муфта широко используется в Пуске буфера, защита от перегрузки, скорость, система обмотки, такие как контроль натяжения обмотки.

Область применения:

Печатные машины, бумажная промышленность Машины, сумки-машины, бумажные машины, проволочные и кабельные машины, катушки машины, проволочные машины, обвязочные сумки машины, текстильные машины, ткачество-мерные машины, деревообрабатывающее оборудование, испытательное оборудование, аналоговое использование нагрузки, виды механического точного контроля натяжения, Общее Промышленное оборудование, другое Общее Промышленное оборудование.

Применение:

Магнитная муфта питания постоянного тока для возбуждения. Магнитная муфта во время транспортировки, часто используя магнитную частицу нарастания где-то, и иногда даже "застревает" феномен. До тех пор, пока сцепление все время поворачивается на 180 градусов, несколько раз бьется Деревянным молотком, так что рассыпется порошок. Или поверните рычаг вокруг вала, так долго, как сразу после поворота. Соединение с соединительной секцией зазора подходит для предполагаемого использования. Неосевой удар. Следует провести перед использованием-повернуть, сначала через 20% номинального тока, а затем выключить через несколько секунд, повторяется несколько раз. 500н. М больше сцепления. Другая часть магнитной нагрузки. В обкатке магнитный порошок сверху наполнителя, ситуация в барьере ниже тока возбуждения постепенно переходит в сторону.

Длительное время без магнитной муфты, должны храниться в сухом месте, хранения продуктов, более одного года, перед предложенным использованием полного обслуживания

Основные характеристики:

1, характеристика тока возбуждения-крутящего момента
Захватывающий ток и крутящий момент является линейным соотношением между захватывающим током можно контролировать путем регулировки размера крутящего момента.
2, характеристики скорости и крутящего момента
Независимо от крутящего момента и скорости, чтобы сохранить постоянную. (Намагничивающий ток постоянный, допустимый диапазон скорости скольжения изменение крутящего момента от воздействия высокой и низкой скорости) Статический крутящий момент и динамический момент нет разницы.
3. Характеристики нагрузки
Магнитная противоскользящая муфта обеспечивает мощность, охлаждение в течение определенного времени, является постоянным. Выбор фактического использования, практическая мощность должна быть предоставлена для скольжения-мощность или меньше. Использование высокой скорости, необходимо уменьшить крутящий момент в использовании.
Магнитная муфта на их выбор, в скольжения под посылкой соответствия мощности, магнитная муфта на высоком уровне, вы можете выбрать меньший размер. Если они не совпадают, они должны быть помещены в нижнюю часть (среднюю или заднюю). Работает, чтобы уменьшить крутящий момент, чтобы увеличить скорость без разницы.

Магнитные частицы сцепления/тормозных характеристик:
(1) высокоточный контроль крутящего момента
Контроль крутящего момента с очень широким спектром и высокой точностью управления для передачи крутящего момента и захватывающего тока в правильной пропорции для достижения высокоточного контроля.
(2) высокая прочность, долгий срок службы
Использование тепла, износостойкости, окисления, коррозионной стойкости супер-сплава порошка, длительный срок службы.
(3) стабильность фиксированного превосходного крутящего момента
Хорошие магнитные свойства магнитного газа, и Ил между связывающей силой стабильности, скользящий крутящий момент очень стабильный, не имеет ничего общего с относительной скоростью вращения, чтобы поддерживать постоянный крутящий момент может быть сохранен.
(4) Непрерывная работа использования скольжения
Охлаждающий эффект хорошей и равномерной тепловой деформации охлаждающей структуры, в сочетании с высоким термостойким порошком, чтобы обеспечить скользящие звенья и тормозную силу и большую мощность, способную плавно скользить, не вызовет вибрацию.
(5) Гладкий, неударный
Соедините воздействие минимальное, чтобы не повлиять на плавный старт и стоп. И крутящий момент сопротивления чрезвычайно мал, не вызывает нежелательного тепла.
(6) подходит для высокочастотной работы
Быстрый отклик и специальная охлаждающая структура для использования высокочастотной работы.
(7) легкий, не требующий обслуживания, длительный срок службы
Простой и легкий тип, Используйте высокую температуру катушки и специальных подшипников смазки, и износ арматуры против подверженных к наложению специальной обработки износа и продлить срок службы.

Мы не несем ответственности за любые таможенные пошлины или налог на импорт. Это ответственность покупателя

Информация об упаковке:

· Тип блока: штука

· Посылка Вес: 6 кг

· Посылка Размеры: 25 см x 21См x 14 см