
Видео выше для тестирования помех водителя, здесь на left3Style является продуктом нашей компании. (от верха до bottomX860H, X572, X570M1), два справа-другие продукты компании. вы можете ходить очень точно без помех. зайдите на маркер каждый раз, когда будете ходить.
При включенном испытании на помехи этот тест Справа был поврежден., расположение не допускается!
Сначала Остановите двигатель, повторно Откройте тест помех, тот, который справа, был потревожен, чтобы оборачиваться.; Установите проволоку помех на мотор и корпус водителя. нижний правый угол также будет мешать передвижению. наша компания на left3Section 2 продукции (от сверху до bottomX860H, X572, X570M1) сильный анти-помех.
Параметры товара:
X572Дивизион биномиальный гибридный шаговый электродвигатель драйвер, с использованием DC24-70Vpower питания (рекомендуемый максимальный use60vнапряжение), подходит для драйвера Shape57-86Two-phase гибридный шаговый электродвигатель, ток меньше than4.5ATwo гибридный шаговый электродвигатель s.Этот драйвер разделен на циклы тока сервопривода переменного тока., сильный анти-помех, стабильная работа оборудования, чтобы гарантировать, что ни один шаг не потерян, крутящий момент двигателя колеблется меньше, высокая точность позиционирования.
X572drive86Motor time, подходит для driving80MMLong motor.
X572technical высокой интенсивности параметры:
Входное напряжение VDC24-70V (пиковое значение), одиночное напряжение питания, (рекомендуемый максимальный use60V).
Фазный ток: 1,0-4,5 AIntermediate adjustment, 14-gear subdivision и автоматическая функция полупотока, восемь выходных фазный ток настроек.
Формы защиты: перегрев перенапряжения Защита от перегрузки по току межфазная защита от короткого замыкания.
Режим ввода: совместимость с одним/двойным импульсом (мы устанавливаем по умолчанию один импульсный вход, когда мы выходим из фабрики.)
Рабочая среда:-10degree-50degree, влажность меньше than80 % 。
Подделение и таблица регулирования тока:

X572Wiring схема:
