16A двойной двигатель постоянного тока h-мост Drive Модуль 2-way высокой мощности для салона автомобиля ШИМ Скорость регулирования 12 24 36 V

Прямые продажи с фабрики приветствуются оптом

Музыка не несовместима с модулем привода h-моста. Цена непобедима. Низкая цена отличается высокой производительностью. Причина в том, что это просто.

Новый высокоэффективный высокомощный широкий-напряжение dual-H bridge drive non-L298 motor drive chip можно сравнить, привод обращает внимание на ток и эффективность, не продувает черный, номинальный ток двойной 16A независимый одиночный 10A максимальный пиковый ток выдерживает ток до 30A

Самая большая особенность этого диска-легко программировать и легко работать. "Тупой" контроль. Обратного вращения. Сильный привод и функция тормоза. Сильный вождения. Быстрое торможение.

Таблица правды логики сигнала управления 1 каналом:

Вращение вперед двигателя: EN1 = 1 DIR1 = 1 PWM1 = PWM (0-99%)

Разворот двигателя: EN1 = 1 DIR1 = 0 PWM1 = PWM (0-99%)

Тормоз: EN1 = 1 DIR1 = X PWM1 = 0

Парковка: EN1 = 0 DIR1 = X PWM1 = X

2-канала сигнал управления logic правда таблице:

Двигатель вперед поворот: EN2 = 1 DIR2 = 1 PWM2 = ШИМ (0-99%)

Разворот двигателя: EN2 = 1 DIR2 = 0 PWM2 = ШИМ (0-99%)

Тормоз: EN2 = 1 DIR2 = X PWM2 = 0

Парковка: EN2 = 0 DIR2 = X PWM2 = X

Примечание: 1 подставки для высокого уровня 0 подставки для низкого уровня X подставки для любого EN1 (2) позволяет DIR положительный и отрицательный контроль PWM рабочий цикл регулировка скорости изменения рабочего цикла

Основной источник питания и моторное подключение: VM подключен к положительному полюсу источника питания, а GND подключен к отрицательному полюсу источника питания. Двумя двигателями соответственно подключен M1 M2 PWM1 DIR1 EN1 управления M1 (двигатель 1 #) и PWM2 DIR2 EN2 управления M2 (двигатель #2)

Спецификации материнской платы:

Наименование товара: 16A Высокая мощность H Мост DC щетка двигатель драйвер

Модель: ZS-H1B

Количество выходных каналов: 2

Рабочее напряжение: 5-36 в (предел 40 в)

Двойной Максимальный ток: 16A

Одиночный Номинальный ток: 8A

Номинальная выходная эталонная мощность на канал: (источник питания 12 В) 96 Вт (источник питания 36 В) 288 Вт

Напряжение сигнала управления: 3-5 В

Каждый контрольный ток сигнала: 2-10MA

Диапазон частот поддержка PWM: 2-20 K (идеально)

Диапазон рабочего цикла поддержка PWM: 0-99%

PWM Минимальная Эффективная ширина импульса: 10US

Рабочая температура:-10 °C-80 °C

Размеры: 69*50*15

Вес: 26g

Драйвер состоит из полного двухчипового полумостового чипа + n-канала MOSFET с очень низким внутренним сопротивлением, который уменьшает потерю переключения MOSFET и улучшает коэффициент использования мощности по сравнению с интегрированным решением чип питания.

Проводки Справочная схема

Советы: продукт является независимыми продуктами исследований и разработки компании, схема схемы не предоставлена, пожалуйста, поймите, анти-копировальная часть ключа IC была отполирована, ум не снимать

Совет: материнская плата поставляется с блоком питания 5 В, который может поставлять питание на внешнюю панель управления (например, система plc с одним чипом и т. д.), но может обеспечить только 20-30MA ток не может быть перегружен, можно также Переключить через перемычку материнской платы, чтобы сделать внешний блок питания 5 В на материнскую плату 5 В, Обратите внимание, чтобы не вступать в конфликт внутри или вне источника питания.

Рабочий цикл PWM этого драйвера можно регулировать между 0-99%. MOSFET принимает N + N специальный привод полумоста. Верхняя трубка имеет загрузочный ремень и достаточно напряжения для вождения. Он может быстро открыть канал MOSFET и улучшить кривизну ускорения мотора. Мотор может быстро начать и быстро убить машину.