Тип 1: плата драйвера + линия

Тип 2: одиночная плата водителя

Тип 3: плата привода + провод + мотор

На внешнем виде будут небольшие трения.

Личные тесты продавца работают правильно.

Если вы не понимаете, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов, чтобы избежать повреждения фотографии!

Существует два вида подключения:

1Управление сторона:
5 VВыходное напряжение в приводной плате для внешнего потенциометра регулятора скорости(Подвешивается, когда не используется)
ZFТерминал управления поворотом двигателя, Заземленный или подключенный5 VСменные направление двигателя(Подвешиваемый, рулевой фиксированный)
Очки виртуальной реальности VRКонтроль скорости входного сигнала, диапазон напряжения0,25 в --- 5 В(Меньше, чем0,25 VДвигатель не вращается при напряжении.
GNDУправление-сбоку общин

2Выход:

Питание + Подключите положительный Полюс источника питания, диапазон напряжения7,5 в --- 18 в

ПитаниеВо-первых, земля блока питания подключена к отрицательному полюсу блока питания.
МА/у Соединительный мотор три провода любой один провод
МБ/в Соединительный мотор три провода любой один провод
MC/WЛюбой из трех проводов, подключенных к мотору

Трехпроводные и четырехпроводные двигатели жесткого диска доступны

Схема подключения четырехпроводного двигателя:

Обратите внимание:

Этот диск подходит для вождения двигателей жесткого диска, но все еще есть люди, чья проводка не отличается от сгоревшей платы привода. Обратите внимание, что существует несколько видов двигателей жесткого диска, некоторые из которых являются проводами двигателя жесткого диска.3Есть несколько корневых линий.4Корень линии.(1)3Корневая линия может следовать непосредственноМА, МБ, мсВ соответствии с подключением, не делите линейную последовательность произвольно стыковки, будет подсвечиваться только в неправильном направлении.II.Если это4Корневые двигатели, могут быть разных брендов двигателей из линейной последовательности, родные, если есть мультиметр в руке, вы можете измерить.4Корень линии, в том числе3Сопротивление корневой линии одинаковое. Кроме того, сопротивление корневой линии одинаковое.1Корневая линия collinear может быть без дела бесполезна, если подключен неправильно, приводной двигатель будет вне фазы, длительное использование сгорит привод, пожалуйста, обратите внимание!

Выбор блока питания, рекомендуемое использование12V3AВыше источника питания.

Строго запрещено работать при превышении диапазона рабочего напряжения, в противном случае ведущая пластина может быть постоянно повреждена.
Ведущий диск5 VНапряжение, в дополнение к внешнему потенциометру регулятора, препятствует внешним линиям питания или оборудованию, в противном случае это может привести к постоянному повреждению внутренней системы стабилизации напряжения ведущей платы, приводя к выходу из строя ведущей платы.
Входное напряжение от всех управляющих терминалов должно быть в соответствии сTtlСпецификация, в противном случае драйвер может быть поврежденICВызывает сбой дисковой пластины
Движущий эффект бесщеточного индукционного двигателя напрямую зависит от мотора. Если плата управления не может хорошо управлять вашим двигателем, могут быть следующие причины.
1Разница между напряжением двигателя и мощностью слишком велика (пожалуйста, выберите соответствующий мотор или драйвер)
2Пусковой момент не подходит (можно настроить, чтобы решить после пускового момента)
3Неправильный Диапазон скоростей (можно решить путем регулировки параметров вождения)
4Если двигатель или привод неправильно управляется, пожалуйста, свяжитесь с нами вовремя. Мы постараемся сделать все возможное, чтобы помочь вам решить проблему.

=========================================================

Регулировка крутящего момента запуска:

В каких условиях следует регулировать пусковой момент, такие феномены:

1Двигатель начинается с легкого дрожания, но не может повернуть (пускового момента не достаточно)

2Иногда двигатель имеет генератор заднего хода (пусковой момент слишком мал)

3Мотор сильно трясется и не может повернуть, и есть крик (слишком большой пусковой момент)

Для того, чтобы управлять всеми видами бесщеточных индукционных двигателей, приводICПервая нога-это начальный момент регулирования стопы. Стандартный продукт производится двумя разветвленными резисторами в процессе производства.0,16 VПодача напряжения-это первый шаг. Если Стандартная плата привода, которую Taoyou получает, не ведёт ваш мотор правильно, вы можете сначала прикрепить потенциометр.(10K--20K)Для проведения теста, удельная операция: во-первых, два фиксированных резистора сняты, и два конца потенциометра соединены с управляющей платой отдельно.5 VИGNDЦентрализованно подключены езды на автомобилеIC1Стопа (см. Рисунок ниже)