1. трехфазный двигатель переменного тока вперед и обратный модуль управления, трехфазный тип управления (встроенный пятиканальный тиристор). 2. Модуль управления устанавливает положительную и отрицательную блокирующую цепь на входном контрольном терминале, чтобы эффективно предотвратить Одновременное проведение как положительных, так и отрицательных тиристоров. 3. выходной конец и конец управления входом изолированы в электронном виде. Каждый внутренний SCR имеет встроенный канал поглощения RC без внешнего подключения. 4. Модуль управления имеет светодио дный светодиодные светоизлучающие трубки, чтобы показать направление вращения двигателя.
'