DJC200A Универсальный рулевой механизм управление цепи привод тесты датчик проводки управление

Описание

1. функциональные параметры:

1Внешние датчики (или потенциометры, переключатели и т. д.) и рулевой механизм Используется для модели и промышленного управления, контролируя Угол рулевой передачи с помощью сигналов напряжения от датчиков (или потенциометров, выключателей и т. д.).

2.Вход является аналоговым или переключаемым, и Угол рулевой двигатель отличается от входного напряжения.

3.Питающее напряжение составляет от 3 V-12 V.

4.Входное напряжение сигнала от 0 до напряжения питания (но максимум не более 5 В, переключение или аналог могут быть).

5.Рабочий ток 30 мА (без рулевого механизма);

6.Размер 28 мм * 18 мм (за исключением штекера, гнезда и провода).

Две. Применение:

Внешний вид изделия показан на следующем рисунке. На контроллере есть четыре потенциометра. Их функции: Настройка левого ограничения, настройка центральной точки, настройка правого ограничения и так далее.Скорость регулировки.

3Выходы являются рулевой передачей соответственно.,Входное гнездо сигнала (которое помечено d-контактами является выходным портом PWM рулевой двигатель) и розеткой питания. Входная линия сигнала-3, оранжевый-положительный, синий-отрицательный, основная функция-поставить внешние компоненты. Зеленая линия-Входная линия сигнала напряжения.

Когда напряжение питания составляет от 3 до 5 В, напряжение между оранжевой/синей линией равно напряжению питания.

Когда напряжение питания составляет от 5 до 12 В, напряжение между оранжевой/синей линией равно 5 В.

1Подключите блок питания и рулевой механизм. Когда вход сигнала открывается, или когда зеленое напряжение линии равен 1/2 напряжению между оранжевыми и синими линиями, рычаг поворота рулевого механизма расположен в центральной части, т. е. 0 на рисунке ниже.СтепеньПоложении. Положение центра можно установить в ± 45, регулируя расположение центра.Регулировки в пределах радиуса действия.

2.Когда входное напряжение сигнала входного терминала составляет 0 В (т. е. зеленое напряжение линии соответствует напряжению синей линии), поворотная рукоятка рулевого механизма вращается до-90 на следующем рисунке.СтепеньПоложение (не ограничено). Регулируя левый ограничительный потенциометр, положение поворотного рычага в этом состоянии можно регулировать, то есть максимальный угол отрицательного отклонения может быть ограничен.

3.Когда входное напряжение сигнала (зеленое напряжение линии) входного сигнала равно оранжевому напряжению линии, поворотная рукоятка рулевого механизма вращается на + 90 на следующем рисунке.СтепеньПоложение (не ограничено). Регулируя правильный ограничительный потенциометр, его можно отрегулировать.Положение нижней части руки также ограничено максимальным значением положительного угла отклонения.

4.Вращающийся потенциометр мотора может установить скорость рулевого механизма, как правило, вращается.180° Необходимое время доступно.1 s-20 sInter регулировки(Различные производители и модели рулевого механизма могут иметь различные параметры.).

5Различные выходные компоненты напряжения могут быть подключены на входном конце для управления рулевой передачей, такими как потенциометры, Фоторезисторы, элементы холла, переключатели хода и т. д.

Три.Примеры заключаются в следующем: