.
Датчик крутящего момента, также известный датчик asTorque, датчик крутящего момента, датчик крутящего момента, измеритель крутящего момента разделены на две категории: Динамический и статический. датчик динамического крутящего момента также можно назвать датчиком крутящего момента. датчик крутящего момента скорости sensorNon, датчик вращающегося момента sensorWait. Датчик крутящего момента-это Обнаружение крутящего момента на различных вращающихся или не вращающихся механических деталях. Датчик крутящего момента преобразует физические изменения кручения в точные электрические сигналы. Датчик крутящего момента может быть использован в производстве вискозиметра и электрического (пневматического, гидравлического) динамометрического ключа. Он имеет преимущества высокой точности, быстрой АЧХ, хорошей надежности и длительного срока службы.
Два вида датчиков
Бесконтактный Датчик крутящего момента
Входной вал и выходной вал бесконтактного датчика крутящего момента соединены крученым стержнем. На входном валу есть шлицы и на выходном валу шлицы. Когда кручение перекручивается вращающимся моментом рулевого колеса, изменяется относительное положение между сплайном на входном валу и штифтом на выходном валу. Относительное изменение смещения сплайна и шпона равно кручению торсионного стержня, который изменяет интенсивность магнитной индукции на сплайне и преобразует интенсивность магнитной индукции в сигнал напряжения через катушку. Бесконтактный Датчик крутящего момента имеет длительный срок службы, высокую надежность, меньше износа, меньше задержки, меньше влияния отклонения вала и осевого смещения из-за его бесконтактного режима работы. Он широко используется в области автомобилей.
Тензометрический датчик крутящего момента
Датчик напряжения измерения крутящего момента с использованием технологии измерения напряжения. Когда упругая ось немного деформируется крутящим моментом, сопротивление моста меняется, и изменение сопротивления натяжного моста изменяется в изменение электрического сигнала для осуществления измерения крутящего момента. Датчик состоит из упругой оси, измерительного моста, усилителя прибора и интерфейсной цепи.
Наш статический датчик крутящего момента istenge датчик крутящего момента
'
