Интеллектуальный двигатель переменного тока положительный и отрицательный модуль 90A

Полезная модель применяется к контролю электрическая машинка для стрижки держателя, электрического привода, управления движением и т. д., и заменяет электромагнитное реле управления имеющимся контактом, и имеет следующие преимущества:

Отсутствие контакта, отсутствие искры, отсутствие шума, подходит для охраны окружающей среды современной промышленности;

Модульный дизайн, небольшой размер, красивый внешний вид, атмосферу;

Входная и выходная фотоэлектрическая изоляция, переменный ток без помех для электросети и системы ЧПУ, стабильная работа;

Электронный переключатель используется для управления ВКЛ-ВЫКЛ, и переключатель не носится, когда переключатель является положительным и обратным, поэтому срок службы длинный, и надежность высока;

Модульный привод трехфазный мотор является положительным и обратным; нулевой переход открытым, нулевой ток выключен; Встроенный положительный Реверс самоблокирующийся замыкание защиты; сотня миллионов (бесконтактных) жизни переключателя; с положительным и обратным режимом работы светодиодный инструкции.

Номер товара: LSF-T4Z90TD2

Мощность нагрузки: трехфазный двигатель менее 11 кВт

Вход напряжение: 380VAC

Управление напряжение: 12-24VDC

Изоляционное напряжение: больше или равно 2000В переменного тока

Напряжение изоляции: больше или равно 2500В переменного тока

Запрос положительная инверсия контрольный интервал времени сигнала: больше или равен 50 мс

Размер: 105*74*26 мм (Д * Ш * В)

Размер установки: диаметр 4 отверстия 5,1 мм, расстояние отверстия 93*48,5 мм

Напряжение нагрузки: 380VAC + _ 25%

Управление напряжение: 12-24VDC

Положительное и обратное время переключения: больше или равное 0,03 S

Внимание клиентов:ПрименениеЭтот продукт строго блокирует двигатель, двигатель короткого замыкания, поток двигателя, в противном случае это может привести к повреждению продукта.

Изображение-внешний вид этого продукта. Фактическая отправленная модель основана на фотографированной модели.

I. Обзор

1Твердотельные реле постоянного тока модуля, ронко из Трех фазный двигатель переменного тока (LSF-T серии), является очень высокая надежностьТриТяжелый блокируя дизайн. Есть три фазы два типа управления (встроенный четыре односторонний тиристор), три фазы три типа управления (встроенный Пять способов SCR).

2В модуле используется интеллектуальное управление микропроцессором, технология SMT patch, в дополнение к комплекту управления входом оборудования и программного обеспечения, положительные и отрицательные интерлоки, в сильном выходном конце также установлен положительный и отрицательный интерлок.

3Выходной модуль высокой мощности, а также Установите блокировку, когда контрольный сигнал A и A, чтобы отменить отключение SCR, не отключается, даже если есть контрольный сигнал B SCR, не может быть подключен немедленно, только к дороге, прежде чем выключить дорожку B, и обратно.

4Встроенный модуль защиты входного сигнала, в случае сильного электричества 380Vac не подключен, даже если Входная сторона имеет контрольный сигнал, он не вызовет тиристорную проводимость. Только после включения основной цепи вход формально начинает принимать команду управляющего сигнала.

5Выходной терминал и конец управления входом являются фотоэлектрическими изолированными, и каждый внутренний Тиристор снабжен цепью поглощения RC без внешнего соединения.

6Модуль имеет два светодиодный Светодиодный индикатор направления вращения двигателя и другой светодиодный индикатор питания.

7Напряжение управления 12-24 В постоянного тока является широким диапазоном, рабочий ток составляет около 25-45 мА, другие напряжения могут быть настроены. Введите общий анод или общий катод свободной проводки, Управляйте током около 3 мА.

8Модуль имеет схему защиты питания 380 В, не влияет на перенапряжение, сильная антипомехоустойчивость. Силиконовый регулируемый выпрямитель использует керамическую подложку DCB, спецификация тока 15A-90A.

Два релейных выходного уровня и модели:

Размер: 105*75*35 мм

Схема и схема проводки:

1Выключатель перегрузки по току (воздушный выключатель) должен быть установлен в верхней части основного входа питания модуля, и быстрый предохранитель (RD) должен быть соединен в серии. Номинальный ток выключателя и предохранителя может быть выбран в 1,2-1,5 раз номинального тока общего двигателя, без необходимости выбора слишком большого.

2Схема поглощения RC и схема защиты от перенапряжения расположены в каждом тиристоре модуля без внешнего соединения.

3Трехфазный два типа управления Встроенный четырехполосный SCR, пятое из которых непосредственно подключено к проводу, когда модуль выключен, мощность переменного тока 380Vac все еще будет непосредственно подключена к двигателю, пожалуйста, обратите внимание.

4Трехфазный три типа управления Встроенный пять односторонний тиристор, когда модуль выключен, модуль можно отрезать выход.

5Входы управления являются A и B. Когда оба входа недоступны или все входы, модуль выключен и выходы основной цепи. Когда есть только контрольный вход, выход основной петли U & ndash, и V-W Фаза последовательности. Когда используется только входной сигнал управления B, основной выход петли является последовательностью фазы V-U-W.

Трехфазный два типа управления (Встроенный Четыре односторонний тиристор)

Положительная и отрицательная Входная часть женского комбинированного управления методом положительного и отрицательного управления входным концом анодного соединения

Примечание:Между A и B, положительные и отрицательные контрольные клеммы изолированы от входных терминалов питания, и com-терминал и a-и b-терминалы могут быть подключены или отключены.

При использовании 12-24Vdc модуль сначала соединяется с входным терминалом рабочей мощности, а затем A + и A-включаются в соответствии с требованиями, так что двигатель включен или B + и B-включены, так что мотор отключается.

'